सामग्री
आपल्या नौका पाण्याचे तापमान मोजमाप आपल्या इंजिनबद्दल महत्वाची माहिती प्रदान करते. गेज आपले इंजिन ऑपरेटिंग तापमान दर्शवते आणि इंजिनला जास्त गरम होण्याचा धोका असल्याचे सांगते. दुर्दैवाने, सागरी वातावरणामुळे गेज अपयशी होऊ शकते. हे अपयश आपल्याला आपल्या शीतकरण प्रणालीबद्दल अंधारात ठेवते. यशस्वी समस्यानिवारण आणि पुनर्प्राप्ती हे अधिक महागड्या दुरुस्तीचे काम थांबवते आणि पुन्हा आपल्यास त्वरेने पाण्यातून बाहेर काढते.
चरण 1
पाण्याचे तपमान गेजच्या मागील भागावर प्रवेश करा. इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमध्ये प्रवेश करण्याची परवानगी देणारे कोणतेही पॅनेल काढा. बॅटरी स्विच बंद करा.
चरण 2
गेजच्या मागील भागावरील कनेक्शनची तपासणी करा. घड्याळ टर्मिनल कनेक्ट केलेले, घट्ट व गंजमुक्त असल्याची खात्री करा. जर गंज विद्यमान असेल तर, कनेक्शन काढा आणि क्रॅम्प टर्मिनल चमकदार धातू होईपर्यंत सॅंडपेपरच्या तुकड्याने स्वच्छ करा.
चरण 3
गेज टर्मिनल्सवर व्होल्टेज मोजा. आपले व्होल्ट-ओम मीटर 12 व्होल्ट डीसी सेटिंगवर सेट करा. टर्मिनल "" "" "" "" "" "" "" जी जी जी जी जी "ग्राउंडसाठी. बॅटरी स्विच चालू करा. इंजिन प्रारंभ की स्विच "I" वर चालू करा. मीटरने 12 व्होल्ट वाचले पाहिजेत. मीटरने 12 व्होल्ट वाचले नसल्यास, इन्स्ट्रुमेंटसाठी सर्किट ब्रेकर चालू असल्याचे सुनिश्चित करा.
चरण 4
गेजवरील "एस" टर्मिनलमधून वायर काढा. तापमान मापन अद्याप लागू असलेल्या शक्तीसह 120 अंशांच्या खाली वाचले पाहिजे.
चरण 5
प्रत्येक टोकावरील अ‍ॅलिगेटर क्लिपसह जम्पर वायरसह "एस" टर्मिनलला "एस" टर्मिनलशी जोडा. गेज 240 डिग्रीपेक्षा जास्त वाचले पाहिजे. या चाचण्या उत्तीर्ण झाल्यास गेज ठीक काम करीत आहे. म्हणून, समस्या तापमान एरची आहे.
चरण 6
बॅटरी स्विच बंद करा. "एस" आणि "जी" टर्मिनल दरम्यान जम्पर काढा. "एस" वायरला "एस" टर्मिनलशी पुन्हा कनेक्ट करा. प्रवेश पॅनेल पुन्हा स्थापित करा.
चरण 7
इंजिन तापमान एर शोधा. एर स्क्रू टर्मिनलवर एकच टॅन-रंगीत वायर असलेली पितळ फिटिंग आहे. आपल्याला एर शोधण्यात मदतीची आवश्यकता असल्यास आपल्या इंजिन सर्व्हिस मॅन्युअलचा सल्ला घ्या.
चरण 8
टर्मिनलवरुन वायर डिस्कनेक्ट करा. आपले व्होल्ट-ओम मीटर 1 के ओम स्केलवर सेट करा. टर्मिनल आणि इंजिन ग्राउंड दरम्यान प्रतिकार मोजा. इंजिन थंड असताना प्रतिकार 0 ओम मोजल्यास किंवा प्रतिकार असीम किंवा खुला असल्यास तापमानात सदोषपणा आहे. एखाद्या कार्यामध्ये 70 डिग्री फॅरेनहाइटवर 600 ते 800 ओम आणि 212 डिग्री फॅरेनहाइटवर 55 ओम दरम्यान प्रतिरोध असतो.
चरण 9
बॉक्स रेंचमधून इंजिन काढा. थ्रेड्सवर टेफ्लॉन टेप किंवा सीलंट नाही याची खात्री करा. थ्रेड्स आणि इंजिन ब्लॉकच्या दरम्यान योग्य तापमान वाचन चांगल्या विद्युत संपर्कावर अवलंबून असते.
चरण 10
एर थ्रेड्स स्वच्छ करा. सीलेंटशिवाय एर पुन्हा स्थापित करा.
चरण 11
टॅन वायरला एरशी पुन्हा कनेक्ट करा.
इंजिन सुरू करा. तापमानावरील गळतीसाठी तपासा.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- व्होल्ट-ओम मीटर
- एलिगेटर क्लिप जम्पर वायर.
- सॅंडपेपर
- ओपन एंड रेंच सेट
