सामग्री
1998 जीप चेरोकी 6 सिलिंडर 4.0 लिटर इंजिनसह उपलब्ध होती. सर्व इंजिनप्रमाणेच, आपण काळजी घेणे आवश्यक आहे. सर्वात महत्त्वाचे आणि सामान्यपणे दुर्लक्ष केले जाणारे एक म्हणजे इंजिन टॉर्क वैशिष्ट्य. जास्त बोल्ट घट्ट केल्याने घटकाचे नुकसान होऊ शकते, हे सुरक्षित करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे आणि इंजिन ब्लॉकच्या आत बोल्ट तोडू शकते. बोल्ट कडक करण्यात अयशस्वी झाल्यामुळे ते सैल होऊ शकतात आणि इंजिनला गंभीर नुकसान होऊ शकते. टॉर्क रेंच वापरा आणि बोल्टसाठी योग्य सेटिंग्जमध्ये असलेल्या वैशिष्ट्यांचे अनुसरण करा.
संयोजन मॅनिफोल्ड
बहुतेक इंजिनांप्रमाणेच, ज्यामध्ये एक इंटेक मॅनिफोल्ड आणि एक्झॉस्ट मॅनिफोल्ड स्वतंत्र घटक म्हणून वैशिष्ट्यीकृत आहे, liter.० लिटर इंजिन संयोजन वापरते जे काढले जाते आणि एकच घटक म्हणून स्थापित केले आहे. बोल्ट मॅनिफोल्ड्सच्या स्थानानुसार टॉर्कचे तपशील बदलते. मॅनिफोल्डच्या प्रत्येक टोकाला बोल्ट कडक करा 17 फूट-एलबीपर्यंत. टॉर्क च्या. उर्वरित बोल्ट 23 फूट-एलबी कडक करा. टॉर्क च्या.
सिलेंडर प्रमुख
हेड बोल्ट एका विशिष्ट क्रमात घट्ट करणे आवश्यक आहे. प्रत्येक डोके बोल्ट 22 फूट-एलबी कडक करा. टॉर्कचा, नंतर सर्व बोल्ट 45 फूट-एलबी कडक करा. टॉर्क च्या. तिस f्यांदा सर्व बोल्ट त्यांच्या अंतिम टॉर्क सेटिंगमध्ये 110 फूट-एलबी कडक करा.
बेअरिंग्ज
80 फूट-एलबीपर्यंतचे कॅरेन्कशाफ्ट कडक करा. टॉर्क च्या. रॉड बेअरिंग कॅप्स 100 इन-एलबी पर्यंत कडक करा. टॉर्क च्या.
हार्मोनिक बॅलेन्सर
80 फूट-एलबी पर्यंत हार्मोनिक स्विंग बोल्ट कडक करा. टॉर्क च्या.
क्रँकशाफ्ट पुली
20 फूट-एलबी पर्यंत बोल्ट राखून ठेवलेल्या क्रॅन्कशाफ्ट पुली कडक करा. टॉर्क च्या.
रॉकर आर्म शाफ्ट्स
प्रत्येक रॉकर आर्म शाफ्ट बोल्टस 19 फूट-एलबी पर्यंत कडक करा. टॉर्क च्या.
