सामग्री

• लोअर इंजिन घटक
• लो-एंड टॉर्क चष्मा
• शीर्ष इंजिन घटक
• टॉप-एंड टॉर्क चष्मा
• अॅक्सेसरीज

पूजनीय चेवी engine 350० इंजिन हे उद्योगाचा मुख्य आधार आहे, आणि हॉट-रॉडर्स आणि बॅकयार्ड मेकॅनिकची आवडती आहे. इंजिनचे घटक योग्य प्रकारे कडक केले आहेत हे सुनिश्चित करण्यासाठी टॉर्क वैशिष्ट्य आवश्यक आहे. जर योग्य टॉर्क लागू केला नाही तर मोटर द्रव गळवू किंवा अविश्वसनीय बनू शकते. जास्त कडक बोल्ट धाग्यांचे नुकसान करू शकते किंवा बोल्ट फोडू शकते - वेळ घेणारी आणि कधीकधी महागडी दुरुस्ती. बोल्ट पुरेसे घट्ट नसल्यास, थ्रेड्समधून ते आढळू शकते, परिणामी इंजिनला गंभीर नुकसान होते.

लोअर इंजिन घटक

पिस्टन कॅप्समध्ये पिस्टनसाठी दोन बोल्ट असतात ज्यांना विशिष्ट टॉर्कची आवश्यकता असते. आपल्याला मुख्य-बेअरिंग कॅप्स टॉर्क करण्याची देखील आवश्यकता असेल जे क्रॅन्कशाफ्ट ठिकाणी ठेवतील. जर आपण बोल्ट्स अधिक-कडक केले तर आपण बॉल काढून टाकता आणि योग्य तेलाची परवानगी दिली. जर आपण पिस्टन किंवा हँड-कॅप बोल्ट्स कडक केले तर खूप जागा होईल आणि तेलाची मात्रा जर्नलभोवती वंगण उशी तयार करणार नाही.

लो-एंड टॉर्क चष्मा

शेवरलेट 350 दोन-बोल्ट-मुख्य इंजिन 70 फूट-एलबीएस आहे. चार-बोल्ट-हातासाठी वैशिष्ट्य म्हणजे अंतर्गत बोल्ट्ससाठी 70 फूट-एलबीएस, 7/16-इंचाच्या बाहेरील बोल्टसाठी 65 फूट-एलबीएस, आणि 40 फूट. एलबीएस. 3/8-इंच बाहेरील बोल्टसाठी. कनेक्टिंग रॉड टॉर्क वैशिष्ट्य 40 ते 45 फूट-एलबीएस आहे. 3/8-इंच बोल्टसाठी आणि 35 ते 45 फूट. एलबीएस. 11/32-इंच बोल्टसाठी.

शीर्ष इंजिन घटक

सेवन मॅनिफोल्ड आणि हेड हे मुख्य घटक आहेत जे टॉर्कच्या वैशिष्ट्यांवर अवलंबून असतात. धातुंमधील फरकांचे सेवन चष्मा, जसे की लोहाच्या डोक्यापर्यंत एल्युमिनियमचे सेवन किंवा अॅल्युमिनियमच्या डोक्यात लोहाचे सेवन. आपण बोल्टचा वापर अंडर-टॉर्क केल्यास, यामुळे कूलेंट आणि व्हॅक्यूम लीक होऊ शकते. आपण अधिक कडक केल्यास, बोल्टच्या धाग्यांचे तीव्र नुकसान होऊ शकते आणि आपल्याला डोकेच्या आत एक बोल्ट तोडण्याचा धोका आहे. गॅस्केटचे नुकसान टाळण्यासाठी डोक्यांना योग्य टॉर्क आणि घट्ट क्रम आवश्यक आहे. पुन्हा, जर तुम्ही त्यांना अधिक कडक केले तर ब्लॉक्समध्ये बोल्ट तुटलेले असू शकतात.

टॉप-एंड टॉर्क चष्मा

कोणत्याही बोल्टला त्रास देण्यापूर्वी आपण नेहमीच आपल्या इंजिनचा हंगाम तपासला पाहिजे. वैशिष्ट्य ठराविक 350 इंजिनसाठी आहे. शेवरलेट cylinder० सिलिंडर-हेड टॉर्क तपशील f 65 फूट-एलबीएस आहे. कास्ट-लोहाच्या डोक्यावर स्थापित सेवनसाठी 30 फूट-एलबीएस आवश्यक आहे. जर आपल्या इंजिनमध्ये अॅल्युमिनियम सिलेंडरचे डोके असतील तर कास्ट लोहापेक्षा धागे अधिक नाजूक असतात, म्हणून घेण्याचे प्रमाण 18 फूट-एलबीएस आहे.

अॅक्सेसरीज

अ‍ॅक्सेसरीजमध्ये काही विशिष्ट वैशिष्ट्ये देखील आहेत. यामध्ये वॉटर पंप, फ्लायव्हील फ्लॅट फ्लेक्स, स्पार्क प्लग, टायमिंग कव्हर, मॅनिफोल्ड इनटेक आणि ऑईल पॅन यांचा समावेश आहे, ज्यात काही मोजकेच नाव आहे. सर्व मंजुरी योग्य आहेत याची खात्री करण्यासाठी प्लॅस्टीगेज खूप उपयुक्त आहे. आपण कोणत्याही ठिकाणी प्लेटिंग खरेदी करू शकता आणि ते वापराच्या सूचनांसह येते. आपल्याला टॉर्क रेंच आणि इंजिन तेल देखील आवश्यक असेल. घट्ट होण्यासाठी बोल्टला मदत करण्यासाठी बोल्ट थ्रेड पुसून टाका आणि त्यास क्रॉस-थ्रेड करा. स्टॉक इंजिनसाठी सर्व वैशिष्ट्ये सूचीबद्ध आहेत. जर आपण नंतरची उत्पादने खरेदी केली तर आपल्याला निर्मात्यांच्या वैशिष्ट्यांचा संदर्भ घेण्याची आवश्यकता आहे.