सामग्री
१ 190 665 मध्ये फोर्डने आपले पहिले सरळ-6 इंजिन सादर केले. १ 65 6565 मध्ये -०० क्यूबिक इंच, सोन्याचे ,.--लिटर, सरळ-engine इंजिन फोर्ड इंजिन लाइनमध्ये जोडले गेले. हे इंजिन 3..9-लिटर इंजिनशिवाय जवळजवळ एकसारखेच आहे. लांब स्ट्रोक, ब्लॉक परिमाण आणि फिरणारे असेंब्ली.
इंजिन ब्लॉक
इंजिन ब्लॉकला योग्यरित्या बोल्ट करण्यासाठी क्रॅन्कशाफ्टला 65 फुट-टॉर्क टॉर्क आवश्यक आहे. इंजिन ब्लॉकला सिलेंडरचे हेड तीन चरणात बोल्ट करते: प्रथम ते 55 फूट-पौंड टॉर्क, नंतर 65 फूट-पाउंड, नंतर 80 फूट पौंड. बोल्टांना ताणण्यासाठी आणि सेटलमेंट करण्यासाठी प्रत्येक चरणात सुमारे 15 मिनिटे थांबा. ऑईल-पॅन-टू-इंजिन-ब्लॉकला जोडण्यासाठी 15 फूट-पौंड टॉर्क आवश्यक आहेत.
Crankshaft
कनेक्टिंग रॉड 42 फूट-पौंड टॉर्कसह क्रॅन्कशाफ्टमध्ये सामील होतो. फ्लायव्हील-टू-क्रँकशाफ्ट बोल्टसाठी 80 फूट-पौंड टॉर्क आवश्यक आहे. 140 फुट-पाउंडसह क्रॅन्कशाफ्टमध्ये कंप लादणे किंवा हब बोल्ट.
इतर वैशिष्ट्य
गळती टाळण्यासाठी, तेल पॅनमध्ये सामील झाल्यावर ड्रेन प्लगला 22 फूट पौंड टॉर्क प्राप्त करणे आवश्यक आहे. इंजिन 82 फूट-पौंड टॉर्कसह फ्रेममध्ये बोल्ट बोलतो. सेल्फ मॅनिफोल्डसाठी 27 फूट पौंड आवश्यक आहे आणि सिलिंडरच्या डोक्यात सामील होण्यासाठी एक्झॉस्ट मॅनिफोल्डला 30 फूट पौंड आवश्यक आहे.
