सामग्री
रियर-व्हील ड्राईव्ह लावणे कारण काही समस्या सादर करते. तथापि, फ्रंट-व्हील ड्राईव्ह बांधण्यापेक्षा हे खूप सोपे आहे आणि समस्या सोडवणे सोपे आहे. टोव्हिंग करताना प्राथमिक चिंता ही ट्रान्समिशन असते. स्वयंचलित ट्रान्समिशन-सुसज्ज कारमध्ये, अनुचित टॉयिंगमुळे प्रेषण नष्ट होते. हा प्रकल्प स्वत: कार्य करण्याच्या मेकॅनिकच्या कार्यक्षेत्रात आहे आणि कोणत्याही विशिष्ट साधनांची आवश्यकता नाही.
मॅन्युअल ट्रान्समिशन कार
चरण 1
फ्रेमच्या पुढील बाजूस पट्टा जोडा. डिलरशिपच्या वाहतुकीदरम्यान काही वाहने टॉ डोलेटसह सुसज्ज असतात, वाहन सुरक्षितपणे वापरतात; टो पट्टा जोडण्यासाठी ही सुरक्षित ठिकाणे आहेत. रेडिएटर कोर समर्थन किंवा इंजिनला पट्टा जोडणे टाळा. साखळी तोडून टाकण्यासाठी टाळा - ते खंडित होऊ शकतात आणि धोकादायक प्रोजेक्टल्स बनू शकतात.
चरण 2
टोयिंग व्हेईकला टो पट्टा जोडा. ट्रेलर हे सेलेक्ट अटॅचमेंट पॉईंट आहे, जशा डोळ्यासारखे असतात. टॉव, किंवा एक्झॉस्ट सिस्टमने सुसज्ज नसलेल्या बम्परला जोडणे टाळा. कोर समर्थन आणि इंजिन घटकांप्रमाणेच, दुसर्या वाहनाचे वजन खेचण्यासाठी ही क्षेत्रे खूपच दुर्बल आहेत.
चरण 3
पार्किंग ब्रेक सोडा आणि तटस्थ मध्ये ट्रान्समिशन हलवा.वाहन परत फिरण्यास अनुमती द्या आणि शक्य असेल तेव्हा टॉवमध्ये स्लॅक घ्या. जर हे शक्य नसेल तर आपण स्लॅक वर जाऊ.
टोइंग दरम्यान टॉवेड वाहनाने टोईंगच्या पट्ट्यावरील ढीग घट्ट ठेवावा आणि टॉव्हिंग व्हेनला थांबे आणि कोपरा फिरताना कमी होण्यास मदत करावी.
स्वयंचलित प्रेषण
चरण 1
जॅक फ्लोर आणि जॅक स्टँडसह वाहनाच्या मागील बाजूस उभे आणि समर्थन करा. जॅकचे वजन कमी करण्यासाठी मागील बाजूस उभे रहा.
चरण 2
मागील भिन्नतेस सुरक्षित असलेल्या बोल्ट काढून ड्राइव्ह शाफ्ट काढा. प्रेषण मध्ये पुढे स्लाइड. नंतर ते कमी करा आणि त्यास प्रेषणच्या मागील बाजूस खेचा. यू-जॉइंटचे नुकसान टाळण्यासाठी टेपच्या तुकड्याने यू-संयुक्त कॅप्स सुरक्षित करा.
मॅन्युअल ट्रान्समिशनवरील विभागाच्या दिशेने.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- टो पट्टा
- पाना सेट
