सामग्री
आपली टोयोटास वातानुकूलन प्रणाली वेगवेगळ्या घटकांशी संबंधित आहे, रेफ्रिजंटला फिरवते आणि दबाव आणते अशा विविध घटक, नली आणि फिटिंग्ज जेव्हा वातानुकूलन यंत्रणा चालू असते तेव्हा या सर्व प्रणाली एकत्रितपणे आपल्या वा wind्यामधून थंड हवा निर्माण करतात. रेफ्रिजर्जंट री-चार्जिंग-डू-इट-डू-इट स्वत: च्या वातानुकूलन प्रणालीस जास्त दबाव आणण्यापासून प्रतिबंधित करते.
दबाव तपशील
जर आपली टोयोटास वातानुकूलन रेफ्रिजरेंट रीफिल किट उच्च आणि कमी-दाब गेजसह सुसज्ज असेल तर आपण त्यास आपली वाहने ओळखण्यात मदत करण्यासाठी वापरू शकता. कमी-दाब गेजने 25 ते 40 पीएसआय (प्रति चौरस इंच पाउंड) दरम्यान वाचले पाहिजे. उच्च दाब गेजने 225 ते 250 पीएसआय दरम्यान वाचले पाहिजे. सुरक्षित होण्यासाठी, पुरेसा दाब पातळीच्या खालच्या टोकाचा दबाव होताच रिफिल किट रिलीझ वाल्व्ह बंद करा. जर आपण आपल्या सिस्टममध्ये जास्त रेफ्रिजरेट करू शकत असाल तर आपण रेफ्रिजरंट गळतीस कारणीभूत ठरू शकता.
तापमान चाचणी
गेज वापरण्याव्यतिरिक्त, आपण आपल्या बॅटरी रिचार्ज करण्यासाठी डॅशबोर्डवर थर्मामीटर देखील वापरू शकता. जेव्हा फॅरेनहाइट असेल तर त्यावर पुरेसा दबाव असतो.जवळपास सर्व व्यावसायिकपणे विकल्या गेलेल्या रेफ्रिजरंट रिफिल किट्समध्ये इंजिन चालू असण्याची आणि रीचार्ज प्रक्रियेचा एक भाग म्हणून एअर कंडिशनर चालू असणे आवश्यक असते.
शीतलक रक्कम
आपल्या टोयोटाकडे ठेवण्याची क्षमता अशी एक विशिष्ट रक्कम आहे २००० पासून बनवलेल्या बर्‍याच मिडसाईज कारची उंची २ and ते 32२ औंस दरम्यान आहे. शीतलक तथापि, मोठी वाहने आणि त्या लक्षात ठेवा की आपल्या टोयोटामध्ये आपल्याकडे काही रेफ्रिजंट उरण्याची शक्यता आहे, म्हणून प्रत्येक वेळी आपल्याला रेफ्रिजरेंटची संपूर्ण क्षमता स्थापित करण्याची आवश्यकता नाही.
कंप्रेसरचे मुद्दे
जर कॉम्प्रेसर कमी असेल तर ते चालू करणे आणि चालू करणे आवश्यक आहे. समोरच्या बाजूला एकच वायर कनेक्टर पहा आणि त्यास जम्पर वायरला जोडा. टोयोटास पॉझिटिव्ह बॅटरी टर्मिनलमध्ये बॅटरी जम्पर जोडा. कंप्रेसर चालू करावा. तथापि, आपल्याकडे आधीपासूनच खटल्याच्या मागील बाजूस रिफिल किट जोडलेले असावे.
