सामग्री
ब्लोअर फॅन अपयशाचे कारण निश्चित करण्यासाठी, मोटर वेगळ्या करा आणि काही मूलभूत विद्युत चाचण्या करा. विजेचे विस्तृत ज्ञान आणि विद्युत चाचणी उपकरणांच्या वापराचे विशिष्ट ज्ञान आणा. विशिष्ट वाहनासाठी एक वायरिंग आकृती देखील उपयुक्त आहे. विजेवर काम करत असताना मंदीचे निरीक्षण करा.
शक्ती अनुसरण करा
चरण 1
प्रथम फ्यूज तपासा. फ्यूज बिघाड बहुतेकदा घटक बिघाड होतो. उडाल्यास फ्यूज पुनर्स्थित करा; नसल्यास, चरण 2 वर जा.
चरण 2
मोटरवरच वीज शोधा. टेस्ट लाइट किंवा व्होल्टवर मल्टीमीटर सेट वापरुन, ब्लोअर मोटर अनप्लग करा. मोटारसायकलवर आघाडी ठेवणे, सामान्यत: इंजिन ब्लॉकवरील बोल्ट आणि ब्लोअर स्विच चालू करणे, प्लगकडे जाणे जे सहसा ब्लोअर मोटरला जोडते. मीटरने 9 आणि 11 व्होल्टच्या दरम्यान वाचले पाहिजे किंवा चाचणीचा प्रकाश हलू शकेल. व्होल्टेज बरोबर असल्यास किंवा चाचणीचा प्रकाश प्रदीप्त झाल्यास, चरण 3 वर जा. नसल्यास, चरण 4 वर जा.
चरण 3
ब्लोअर मोटरशी कनेक्शनची चाचणी घ्या. दोन जम्पर लीड्स घ्या, एक काळा आणि एक लाल. काळ्या आघाडीला जमिनीवर आणि नंतर ब्लोअर मोटर असेंब्लीशी जोडा. लाल शिशास उर्जा स्त्रोताशी कनेक्ट करा आणि नंतर डिस्कनेक्ट केलेल्या कनेक्टरच्या मोटर बाजूच्या लीडशी जोडा. जर मोटर वळली तर कनेक्टर खराब आहे. कनेक्टर दुरुस्त करा. तरीही मोटार चालू न केल्यास मोटर खराब आहे. मोटार बदला.
स्विचची चाचणी घ्या. कनेक्टरला पुन्हा मोटर ब्लोअरमध्ये प्लग करा आणि नंतर ब्लोअर मोटर स्विचच्या जवळच्या कनेक्टरवर वायर हार्नेसचा मागोवा घ्या, सामान्यत: डॅशखाली. कनेक्टर डिस्कनेक्ट करा आणि मल्टीमीटरला ohms वर सेट करा. कनेक्टरच्या एका प्रॉंगवर एक लीड ठेवा आणि दुसरीकडे कनेक्टरमध्ये उर्जा असेल तर त्या दोघांना एकमेकांना स्पर्श होणार नाही याची दक्षता घ्या. आपण स्विच चालू केल्यास, आपण .01 आणि .03 ओम दरम्यान वाचन मिळवा. थोडा उच्च प्रतिकार. आपणास स्विचवर वाचन न मिळाल्यास स्विच खराब आहे. ते बदला.
सखोल जाणे
चरण 1
स्विच बॅटरीमधून उर्जा मिळत आहे की नाही हे पहा. स्विच डिस्कनेक्ट केलेला सोडता, मल्टीमीटरला पुन्हा व्होल्टवर स्विच करा किंवा चाचणीचा प्रकाश वापरा. आधीप्रमाणे आघाडी ग्राउंडिंग. सामान्यत: हिरव्या सोन्याचा लाल तारा गरम, किंवा शक्ती, वायर असेल. वायरचा रंग अज्ञात असल्यास विशिष्ट वाहनासाठी वायरिंग आकृतीचा सल्ला घ्या. जर मीटरने अचूक व्होल्टेज दर्शविला असेल किंवा चाचणीचा प्रकाश प्रकाशित झाला असेल तर स्विचला सामर्थ्य प्राप्त होत आहे, चरण 3 वर जा. ते नसल्यास, चरण 2 वर जा.
चरण 2
जर चाचणीचा प्रकाश न लागल्यास वायरींग हार्नेसमध्ये ब्रेक पहा, किंवा मीटरला काही मूल्य नसेल तर स्विच आणि बॅटरीमध्ये वायरिंग हार्नेसमध्ये ब्रेक आहे. आपल्याला ब्रेक सापडत नाही तोपर्यंत प्रत्येक कनेक्शनसाठी गरम वायरची तपासणी करत वायरिंग हार्नेसचे अनुसरण करा. ब्रेक दुरुस्त करा.
जर मीटरने व्होल्टेज दर्शविला किंवा प्रकाश चमकला आणि आपण स्विच व मोटरची चाचणी घेतली असेल तर स्विच आणि फॅनमधील वायरिंगमध्ये ब्रेक पहा. शक्य तितक्या लवकर वायरिंगचे अनुसरण करा, किंवा जळलेल्या डागांचे किंवा तारांमध्ये ब्रेक शोधत आहात. ब्रेक स्थित असताना, वायरिंग हार्नेस दुरुस्त करा किंवा त्यास पुनर्स्थित करा.
टीप
- आपणास मोटर स्विचमध्ये त्रुटी आढळल्यास, आपण समस्या सोडू शकता.
चेतावणी
- इलेक्ट्रिकल सिस्टममध्ये धक्कादायक धोक्यापासून सावध रहा आणि सावधगिरी बाळगा.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- Multimeter
- जम्पर लीड
- चाचणी प्रकाश
