सामग्री
पॉवर अप न होण्याचे बहुधा कारण उडलेले फ्यूज आहे. वायरिंग किंवा वायरिंगच्या इतर समस्यांमध्ये इतर कारणे कमी असू शकतात. कार इलेक्ट्रॉनिक्ससाठी अक्षम्य वातावरण आहेत आणि कंप, उष्णता आणि धूळ या सर्व गोष्टी अकाली अपयशाला कारणीभूत ठरू शकतात. कंपमुळे वायरींग सैल होऊ शकतात. कडक काम करणार्‍या जागेची मर्यादा प्रथम ठिकाणी कनेक्शन बनविण्यात अडचण निर्माण करू शकते.
चरण 1
सेटिंगला इग्निशन की वळा आणि अट तपासण्यासाठी "पॉवर" बटण दाबा.
चरण 2
स्टिरिओ सर्किट उडलेले नाही हे तपासा. इतर सर्व फ्यूजसह फ्यूज मध्यवर्ती फ्यूज ब्लॉकमध्ये आहे. बॉक्समध्ये सहसा अतिरिक्त स्पेल असतात, ज्यामुळे आपण त्याच रेट केलेल्या फ्यूजसह फ्यूज पुनर्स्थित करू शकता. आकार आणि रंग विद्यमान फ्यूजशी जुळला पाहिजे.
चरण 3
डीआयएन रेल्वेमार्गापासून डीआयएन पर्यंत कार काढा - नॉर्मंग - स्लॉटसाठी शोध. आपणास कार स्टिरिओ काढण्याच्या साधनांच्या संचाची आवश्यकता असेल. डोकेच्या मागच्या बाजूस एक नजर टाका आणि वायरिंगच्या हार्नेसशी जोडलेल्या तारांचे काही गट आपण पाहिले पाहिजे. वायरिंग हार्नेस दोन किंवा तीन क्षेत्रे-स्पीकर्स, पॉवर आणि उपकरणे सारख्या उपकरणे मध्ये विभागली जाऊ शकतात. जवळून पहा आणि खात्री करा की तारांमध्ये हार्नेसमध्ये प्रवेश होत नाही. हार्नेस स्टिरिओ कारमध्ये जोडली असल्याचे सुनिश्चित करा.
फ्यूज ब्लॉकपासून हार्नेसच्या शक्तीपर्यंत कारमधून बॅक वायरिंगचा शोध घ्या आणि वायरिंग सर्व अक्षुण्य असल्याचे सत्यापित करा. जर आपल्याला लाल वायरसह फ्यूज आढळला असेल तर तो बदला. काळा वायर थेट शरीरावर जाऊ शकतो-ही जमीन आहे. कनेक्शन चांगले आहे आणि गंजलेले नाही हे तपासा. कनेक्शन काढून टाकण्यासाठी वायर काढा आणि सॅंडपेपर वापरा. वायर पुनर्स्थित करा.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- कार स्टिरीओ काढण्याची साधने
- अतिरिक्त फ्लेअर्स
- सॅंडपेपर
