सामग्री
आपल्या ग्रँड प्रिक्समधील अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) आणि ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टम दोन्ही एबीएस व्हील-स्पीड सेन्सर वापरतात. एबीएस सिस्टम व्हील-स्पीड सेन्सरचे परीक्षण करते आणि लॉक-अप जवळ येत असलेल्या चाकावरील दबाव कमी करते. ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टम समान व्हील-स्पीड सेन्सरचे परीक्षण करते आणि वेगवान झाल्यावर जाणार्‍या चाकाच्या दाबाशी जुळवून घेतो. या सिस्टमचे निदान स्कॅन टूल आणि ऑन-बोर्ड संगणक निदान कार्य वापरून केले जाते.
चरण 1
चाकांच्या योग्य आकारासाठी टायर्स तपासा आणि मास्टर सिलेंडरमधील द्रव पातळी तपासा. टायरचा चुकीचा आकार, दोन भिन्न आकारांमुळे, चाके वेगवेगळ्या वेगात बदलू लागतील आणि जेव्हा संगणक या संभाव्य व्हील-लॉकरला जाणवेल तेव्हा चुकीचा कोड सेट करेल. ब्रेक मास्टर सिलेंडरमध्ये कमी द्रव पातळीमुळे ब्रेक सिस्टममध्ये हवेचा प्रवेश रोखण्यासाठी एबीएस आणि ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टम बंद होईल.
चरण 2
डायग्नोस्टिक कनेक्टरमध्ये इग्निशन की फिरवा. स्टीयरिंग कॉलम जवळ डॅशच्या ड्रायव्हर्सच्या खाली ओबीडी -२ सज्ज ग्रँड प्रिक्स मधील डायग्नोस्टिक कनेक्टर आहे. इग्निशन की चालू करा आणि स्कॅन टूलसह प्रदान केलेल्या सूचनांनुसार समस्या कोड पुनर्प्राप्त करा. बर्‍याच प्रकरणांमध्ये आपण ऑनस्क्रीन मेनूमधून "वाचन कोड" निवडाल किंवा कोड पुनर्प्राप्त करण्यासाठी स्कॅन साधनाच्या पुढील बाजूस "वाचन" बटण दाबा. कोड व्हील स्पीड सेन्सर दर्शविल्यास किंवा कोड सोलेनोइड फॉल्ट दर्शवित असल्यास दोन चरणात जा.
चरण 3
ऑनस्क्रीन मेनूमधून "डेटा" निवडा आणि सूचीमधून स्क्रोल करा. स्कॅन टूलवर फॉल्ट कोडद्वारे दर्शविलेले चाक गती सिग्नलचे परीक्षण करत असताना गाडी चालवा. जर व्हील स्पीड सिग्नल उर्वरित व्हील स्पीड सिग्नलपेक्षा वेगळा असेल तर सेन्सरच्या प्रतिकाराची चाचणी घ्या.
चरण 4
ग्रँड प्रिक्समधील प्रत्येक चाकावरील चाक बीयरिंगच्या मागील बाजूस आणि हब असेंब्लीच्या मागे असलेल्या सदोष व्हील स्पीड सेन्सरला अनप्लग करा आणि प्रतिकार वाचण्यासाठी आपला डिजिटल व्होल्ट / ओम मीटर सेट वापरुन सेन्सरच्या प्रतिरोधनाची चाचणी घ्या. चांगल्या चाक गती सेन्सरचा प्रतिकार 1 के ओम +/- 10 टक्के असेल. मीटरने 0 ओम, अनंत ओम किंवा प्रतिरोध 1 के ओम +/- 10 टक्के नसल्यास सेन्सर बदला.
फ्यूज ब्लॉकमध्ये डॅश आणि हूड अंतर्गत फ्यूज तपासा. एबीएस आणि ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टमसाठी फ्यूज ब्ल्यूजच्या मुख्य भागावर चिन्हांकित केले आहेत. चाचण्या सुरू ठेवण्यापूर्वी कोणत्याही सदोष फ्यूज पुनर्स्थित करा. मास्टर सिलेंडरजवळील पॅसेंजर कंपार्टमेंटच्या बाजूला आणि डिजिटल व्होल्ट / ओम मीटरचा प्रतिरोधक बाजूला असलेल्या मॉड्यूलेटर वाल्व्ह असेंबली अनप्लग करा. असेंब्लीमध्ये 0 ओम किंवा असीम प्रतिरोधक मोजले गेले तर मॉड्युलेटर वाल्व्ह असेंब्ली बदला.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- ऑटोमोटिव्ह स्कॅन साधन
- डिजिटल व्होल्ट / ओम मीटर
