सामग्री
या दिवसात स्वयंचलित ट्रांसमिशन अधिक सामान्य आहे, परंतु जे लोक अद्याप हातांनी पाहत आहेत, मॅन्युअल किंवा मानक आहेत, प्रेषण काही समस्या येऊ शकतात. आपले कार इंजिन क्लचद्वारे पॉवर ट्रांसमिशनवर हस्तांतरित करते. कोणत्या गीयरचा वापर केला जाईल या प्रसारासाठी सेक्टर काटे गीअर्स पीसण्यापासून किंवा चिकटण्यापासून रोखण्यासाठी काही घटक असले तरी काहीवेळा गीअर्स व्यस्त राहण्यात अयशस्वी ठरतात. जर असे झाले तर मेकॅनिकशी बोलण्यापूर्वी ब things्याच गोष्टी पाहाव्या लागतील.
चरण 1
आपला प्रसारण द्रव तपासा. ट्रान्समिशन फ्लुईड आपल्या संक्रमणाचे हलणारे भाग वंगण घालते. मॅन्युअल ट्रांसमिशन कारमध्ये आपण दर 30,000 ते 60,000 मैलांवर आपला द्रव तपासला पाहिजे. असे करण्यात अयशस्वी होण्यामुळे आपले द्रवपदार्थ प्रसारित होऊ शकते ज्यामुळे ते धातू, सिंक्रोनाइझर्स आणि गीअर्सच्या बिट्सने दूषित होऊ शकतात. हे हलविणे अवघड किंवा अशक्य करते. कारण जेव्हा द्रवपदार्थ कमी असतो तेव्हा संक्रमणास काही संकेत मिळतात, परंतु ते तपासण्याबाबत सुसंगत असणे महत्वाचे आहे. आपणास वेगळ्या प्रकारच्या द्रवपदार्थावर श्रेणीसुधारित करणे देखील आवश्यक असू शकते, परंतु आपल्याला त्याचा परिणाम होण्याची शक्यता नाही.
चरण 2
गिअर आणि क्लॅशिंग ग्राइंडिंगसाठी ऐका. आपण गीअर्समध्ये बदलताच गिअर्स पीसण्यामुळे ग्रेटिंग आवाज येईल. जर अशी स्थिती असेल तर डिसऑर्डर आपल्या सिंक्रनाइझर्समध्ये असू शकते. सिंक्रोनाइझर्स हे दोन हँड ड्राईव्ह गीअर्स आहेत आणि इंजिनसह गीअर्स योग्य वेगाने लॉक करण्यास जबाबदार आहेत. मुख्य शाफ्टवरील गिअर्सच्या रूंदी आणि खोलीशी जुळणारे सिंक्रोरो रिंग्ज देखील घातले किंवा वाकले जाऊ शकतात. एकदा असे झाले की आपली कार बदलण्यात अपयशी ठरू शकते.
चरण 3
जर आपले ट्रांसमिशन इंजिन बंद करून दिले जाऊ शकत नसेल तर समस्या दूर केली जाऊ शकते. आपली क्लच डिस्क दर 15,000 मैलांवर तपासली पाहिजे (किंवा आपण थांबत असल्यास आणि शहर चालविण्याचे वचन दिले तर कमी). आपल्याला समस्या आहे की नाही हे निर्धारित करण्याचा कोणताही मार्ग नाही. जर आपल्याला शंका आहे की हे घातले आहे, तर ते कदाचित पुनर्स्थित करणे चांगले.
जर आपला क्लच मजल्याच्या जवळ असेल, किंवा त्यास हलविणे सोपे झाले असेल तर क्लच लिंकेज डिस्कनेक्ट झाला असेल किंवा क्लच केबल सुटली असेल. परिधान केलेल्या क्लच पेडल बुशिंग्जमुळे समान समस्या उद्भवतील. आपल्याला क्लच असेंब्ली किंवा क्लचच्या स्वतंत्र घटकांची आवश्यकता असल्यास ते निश्चित करण्यासाठी आपल्या मेकॅनिकसह तपासा.
