सामग्री
त्याच्या इंजिनच्या ट्रान्सव्हर्स लेआउटमुळे, पॉन्टिएक सनफायर रेडिएटरद्वारे हवा थंड करण्यासाठी इलेक्ट्रिक रेडिएटर वापरते, विस्तारित ऑपरेशन आणि तणावपूर्ण भार दरम्यान इंजिनला ओव्हरहाट करण्यापासून रोखते. जर रेडिएटर फॅनने काम करणे थांबवले तर इंजिन ओव्हरहाट होत असेल, जर एखादी घटना वेळेत थांबली नाही तर इंजिनला हानी पोहचवते.
चरण 1
हूड उघडा आणि बॅटरीच्या वरील फ्यूज बॉक्स शोधा. फ्यूज पॅनेल काढा आणि फ्यूज ड्रलरसह रेडिएटर फॅन फ्यूज बाहेर काढा. फ्यूज केसिंग पारदर्शक असल्यास फ्यूजच्या आतील बाजूस मेटल ब्लेडची तपासणी करा किंवा फ्यूजचे केसिंग अपारदर्शक असल्यास फ्यूजचे ऑपरेशन तपासण्यासाठी वापरला. आवश्यकतेनुसार फ्यूज पुनर्स्थित करा.
चरण 2
रेडिएटर पंखापासून इंजिन वायरिंग हार्नेसच्या मागील भागापर्यंत चालणार्‍या ताराची तपासणी करा. अनुभवी ऑटोमोटिव्ह टेक्नीशियनला कोणत्याही तुटलेल्या, शक्य तितक्या लवकर पुनर्स्थित करा.
चरण 3
फ्यूज ब्लॉकमधून रेडिएटर फॅन काढा. ओममीटरला रिलेवरील सकारात्मक आणि नकारात्मक टर्मिनलकडे नेऊन कनेक्ट करा आणि डिव्हाइसला त्याच्या सर्वात कमी ओम श्रेणीवर सेट करा. ओहमीटरने "अनंत प्रतिरोध" वाचले पाहिजे. डिव्हाइस कोणत्याही प्रमाणात प्रतिकार वाचल्यास रेडिएटर फॅन रिले पुनर्स्थित करा.
इंजिनच्या ब्लॉकवर इंजिन कूलंट तापमान सेन्सर शोधा. सेन्सरकडे जाणारे इंजिन चालू आणि बंद करा. प्लग डिस्कनेक्ट केल्यानंतर चाहते सक्रिय करण्यात अयशस्वी झाल्यास, रेडिएटर चाहता अयशस्वी झाला.
टीप
- वरील चरणांचा वापर करुन समस्या आढळली नाही तर अनुभवी ऑटोमोटिव्ह तंत्रज्ञांचा सल्ला घ्या. वाहनास विस्तृत निदानाची आवश्यकता असू शकते.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- फ्यूज ड्रलर
- फ्यूज टेस्ट
- ohmmeter
