सामग्री
आपण आपला वळण सिग्नल फ्लिप केल्यास आणि निर्देशकाचा प्रकाश सामान्यपेक्षा अधिक वेगाने चमकत असल्यास किंवा वळण सिग्नल चालू नसल्याचे आपण पहात असल्यास आपल्याला एक समस्या आहे. समस्या नेमकी काय आहे हे ठरवण्यासाठी आपणास समस्यानिवारण करावे लागेल. बर्निंग आउट बल्ब किंवा फ्यूज सारख्या सर्वात स्पष्ट गोष्टींचे परीक्षण करून प्रारंभ करा; जर त्या समस्येचे निराकरण होत नसेल तर पुढील चौकशी करा.
चरण 1
आपण समस्या निवारण करू इच्छित असलेल्या कारवां बाजूवर लुकलुकण्यासाठी टर्न सिग्नल चालू करा. इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवरील इंडिकेटर लाईट पहा की तो त्वरित चमकत आहे की नाही ते पहा. जर ते त्वरीत चमकत असेल तर आपल्याला टॉयलाइट करावे लागेल. जर हे त्याच्या सामान्य दराने लुकलुकत असेल किंवा नाही तर, चरण 2 वर जा.
चरण 2
आपल्याकडे उडलेले फ्यूज आहे का ते पहा. डॉज कारवां वर दोन फ्यूज बॉक्स आहेत; एक ड्रायव्हर्सच्या बाजूच्या डॅशबोर्डखाली आणि दुसरा इंजिनच्या डब्यात, मागच्या बाजूला आणि ड्रायव्हर्सच्या बाजूला. ब्लिंकर फ्यूजचे अचूक स्थान शोधण्यासाठी मालकांच्या मार्गदर्शकाची तपासणी करा आणि ते जाळलेले आहे की नाही ते पहा. जर तो जळून गेला असेल तर आपण हे पहाण्यास सक्षम व्हाल की फ्युजच्या आत लहान तारा स्पर्श करत नाहीत.
चरण 3
जर फ्यूज अजूनही चांगले असेल तर तो उडला आहे की नाही हे पाहण्यासाठी टर्न सिग्नल लाइट बल्ब तपासा. जर हा मागील पाळीचा सिग्नल असेल तर आपण कारवांस परत हॅच उचलून आणि वाहनाच्या आतील मागील बाजूस लाईट डब्बा उघडून बल्बवर पोहोचू शकता. तेथे डावीकडील एक आणि वाहनाच्या उजवीकडे एक आहे. जर हा फ्रंट टर्न सिग्नल असेल तर आपण हुड उघडून त्या जागी लाइट असेंब्ली ठेवलेले 3 स्क्रू काढून बल्बवर पोहोचू शकता.
बल्ब जळत नसल्यास वीज येत आहे की नाही हे पहाण्यासाठी लीड्सवर व्होल्टमीटर लावा. जर टर्न सिग्नल कार्य करत नसेल तर आपल्याकडे कदाचित ब्लिंकर स्विच आणि ब्लिंकर बल्ब दरम्यान वायरिंगमध्ये थोडा ब्रेक असेल.
टिपा
- सर्व बोल्ट किंवा स्क्रू आपल्या चेहर्यावर ठेवा जेणेकरून आपण ते गमावू नका.
- आपण तिथे असताना प्रज्वलन चालू आहे याची खात्री करा.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- सॉकेट सेट
- विद्युतदाबमापक
