सामग्री
सिलिंडर लाइनर हे पिस्टनमधील अंतर्गत धातूचे घटक आहेत जे मोटरच्या ऑपरेशनच्या पोशाखांपासून ते फाटण्यापासून संरक्षित करतात. तीन मूलभूत प्रकारचे लाइनर वापरले जातात: गरम, कोरडे आणि दंड. प्रत्येक प्रकारचा उद्देश पिस्टनला उष्णता आणि अशुद्धतेपासून संरक्षण देणे आहे. सिलेंडर लाइनर महाग आहेत आणि ते विशेष दुकानातून तयार केले जातात.
ड्राय सिलेंडर लाइनर्स
मूलभूत पिस्टन संरक्षकांमध्ये ड्राय सिलिंडर लाइनर आहेत. त्यांना अत्यंत उच्च तापमानाचा प्रतिकार करणे आणि अशुद्धतेपासून संरक्षण करणे आवश्यक आहे, म्हणूनच ते कास्ट लोह आणि सिरेमिक-निकेल प्लेटिंग सारख्या उच्च-दर्जाच्या साहित्याने बांधले गेले आहेत. ड्राय लाइनर्स त्यांच्या समकक्ष, ओल्या लाइनर्सपेक्षा बरेच पातळ असतात. ते इंजिन कूलंटशी संवाद साधत नाहीत परंतु त्याऐवजी पिस्टनला उष्णता आणि अशुद्धतेपासून वाचवण्यासाठी सिलेंडर ब्लॉकमधील सिलेंडरला अगदी जवळ फिट करतात.
ओले सिलेंडर लाइनर्स
ओले सिलेंडर लाइनर पिस्टनला कोरड्यापेक्षा वेगळ्या प्रकारे संरक्षित करतात, परंतु ते समान हार्डवेअरपासून बनविलेले असतात. ते कूलेंट इंजिनच्या थेट संपर्कात येतात. कधीकधी ओले सिलिंडर लाइनर्स लहान छिद्रे बसवितात ज्यामुळे उष्णता आणि अशुद्धी पसरायला मदत होईल. या प्रकारच्या लाइनर्सला वॉटर-जॅकेट लाइनर असे म्हणतात परंतु ओले सिलेंडर लाइनर हे आणखी एक प्रकारचे आहेत. लाइनरमध्ये कूलिंग जॅकेट नसल्यास, लाइनरद्वारे सिलेंडर ब्लॉकमध्ये असलेल्या जाकीटशी संवाद साधून ते तयार केले जाते.
फाईल सिलेंडर लाइनर्स
समान प्रकारचे उष्णता आणि अशुद्धता-प्रतिरोधक धातूचे तयार केलेले सिलिंडर लाइनर बांधले जातात. या प्रकारच्या लाइनर एअर-कूल्ड इंजिनसाठी डिझाइन केलेले आहेत आणि ऑपरेशनमध्ये ड्राई सिलिंडरसारखे काम करतात. तथापि, हे लाइनर्स उत्कृष्ट शीतकरण प्रदान करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत.
