सामग्री

• टाई बार कन्स्ट्रक्शन
• लोअर फ्रंट टाय बार्स
• अप्पर फ्रंट टाई बार
• लोअर रीअर टाय बार्स
• अप्पर रीअर टाय बार्स
• टाय बार Applicationsप्लिकेशन्स
• जुनी वाहने

युनिबॉडी आणि स्वतंत्र निलंबन असलेल्या बहुतेक कारसाठी टाय बार उच्च आणि खालच्या डिझाईन्समध्ये येतात. होंडा इंटेग्रा आणि सिव्हिक टाइप-आर मॉडेलसारख्या वाहनांचा अपवाद वगळता ते प्रामुख्याने नंतरचे भाग आहेत, जेथे ते मानक घटक अनुप्रयोग म्हणून येतात. टाय बार अनेक उत्पादकांद्वारे बनविल्या जातात, वरच्या आणि खालच्या अनुप्रयोगांसाठी उपलब्ध असतात. प्रत्येक मॉडेलमध्ये शरीराचे कार्य सारखे असते.

टाई बार कन्स्ट्रक्शन

टाय बारमध्ये सरळ किंवा वक्र स्टील ट्यूब बांधकाम असते, प्रत्येक टोकांवर वेल्ड्स आणि कनेक्शन फ्लॅंज असतात. काही लोअर टाय बारमध्ये आयताकृती नळ्या असतात, डिझाइनमध्ये पोकळ असतात आणि हलके असतात. मॉडेलवर अवलंबून, टाय बार वापरल्या जाऊ शकतात किंवा त्यांच्या शेवटच्या बिंदूंमध्ये अतिरिक्त बार असू शकतात. त्यांच्याकडे बुशिंग्ज किंवा फ्लेक्स जोड नाहीत आणि जड भार आणि टॉर्कच्या परिस्थितीत कठोर राहण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत.

लोअर फ्रंट टाय बार्स

मॉडेलवर अवलंबून लोअर फ्रंट टाई बार, ब्रेस्ड फ्रेम कॉन्फिगरेशन. टाय बारचा प्रत्येक टोक मुख्य खालच्या आर्म माउंटवर बोल्ट करतो, सामान्यत: समोरचा भाग, जो दोन लोड-बेअरिंग कंट्रोल हात जोडतो. लोअर फ्रंट टाय बार, चेसिसच्या दोन्ही बाजूंना बळकट करते, शरीर आणि निलंबन भागांमधील फ्लेक्सला परवानगी देत ​​नाही. ते अगदी कठोर कोपरिंग आणि उच्च वेगाच्या दरम्यान सरळ रेषेत ठेवतात, जेथे कॅस्टर आणि कॅम्बर कोन क्षणार्धात लवचिक होऊ शकतात किंवा वैशिष्ट्यांपासून विचलित होऊ शकतात.

अप्पर फ्रंट टाई बार

अप्पर फ्रंट टाय बार सामान्यत: एक-तुकडा, स्टील सपोर्ट रॉडद्वारे बांधले जातात. ते मॉडेलनुसार हुक किंवा अँगल माउंटिंग कॉन्फिगरेशनमध्ये येतात. ते दोन्ही शॉक टॉवर्स दोन्ही बाजूंनी बोल्टद्वारे जोडतात आणि ब्रेक ठेवण्यात मदत करतात. ते रोलओव्हरची शक्यता कमी करण्यास देखील मदत करतात, परंतु ते वाहनांच्या प्रोफाइलवर आणि त्यांच्या आकारावर अवलंबून असतात.

लोअर रीअर टाय बार्स

लोअर रीअर टाई बार फ्रंट टाय बारसारखेच कॉन्फिगरेशनमध्ये येतात परंतु कदाचित अतिरिक्त ब्रेस असू शकेल जो मुख्य फ्रेम समर्थनाशी कनेक्ट होईल. रस्त्याच्या मागील बाजूस वेगात किंवा कठोर ब्रेकिंग वळण ठेवण्यासाठी त्यांची रचना केली गेली आहे. ते मागील निलंबन संरेखन वैशिष्ट्ये असलेल्या वाहनांसाठी कॅम्बर आणि कॅस्टर कोन ठेवण्यात मदत करतात.

अप्पर रीअर टाय बार्स

अप्पर रियर टाय बारमध्ये मागील आणि मागील बाजूस किंवा एसयूव्हीच्या मागील बाजूस स्ट्रट टॉवरच्या ट्रंकमध्ये समान डिझाइन असते. ते शरीरास वेगवान ठेवण्यासाठी आणि कमी होणार्‍या रोलओव्हरला सहाय्य करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. वाहन उंची आणि गुरुत्वाकर्षणाच्या केंद्रावर अवलंबून रोलओव्हरची वैशिष्ट्ये मॉडेल ते मॉडेल भिन्न असू शकतात.

टाय बार Applicationsप्लिकेशन्स

टाय बारचे समर्थक असा दावा करतात की खरा फायदा उच्च कार्यक्षमता आणि रेसिंग अनुप्रयोगांवर लागू होतो, जिथे सामान्यपेक्षा जास्त वजन आणि वेग सामान्य आहे.ट्रॅक रेसिंग आणि ऑफ-रोड वाहने सर्वात जास्त उद्धृत केली जातात ट्रकसह ऑपरेट करण्याची क्षमता कमीतकमी कमी केली जाऊ शकते, त्याचे फायदे दुर्लक्षित केले जाऊ शकतात.

जुनी वाहने

पुनरावृत्तीचा ताण आणि फ्लेक्समुळे परिणामी धातूची थकवा जाणार्‍या जुन्या वाहनांवर टाय बार बसविण्यामुळे चेसिसच्या कडकपणावर अधिक लक्षणीय सुधारणा साधता येऊ शकते. जुन्या वाहनांवरील टाय बार एक कमकुवत फ्रेम मजबूत करतात, हाताळणीची वैशिष्ट्ये सुधारू शकतात आणि छॅसिझ स्केक्स आणि ग्रॉन्स काढून टाकू किंवा नष्ट करू शकतात.