सामग्री
लिक्विड ग्लास - उर्फ "सोडियम सिलिकेट" - बर्‍याच उपयोगांसह एक आकर्षक पदार्थ आहे. सोडियम सिलिकेटची कल्पना करणे सर्वात सोपा आहे कारण सिलिका वाळूचे लहान क्षेत्र मीठच्या दाण्याभोवती तयार होते. लहान गोलाकार त्वरीत पाणी भिजवून एक प्रकारची जेल बनवतात. एकदा जेल सुकल्यावर आणि उष्णतेच्या संपर्कात गेल्यानंतर ते त्वरीत जीवनात येते. हे शार्ड्स काही अनुप्रयोगांमध्ये आपले गॅस्केट सील करण्याचे चांगले काम करू शकतात, परंतु आपल्या शीतकरण प्रणालीमध्ये द्रव ग्लास ओतण्यापूर्वी आणि सर्वोत्तम गृहित धरण्यापूर्वी अभ्यास करणे चांगले आहे.
चरण 1
आपला इंजिन प्रकार निश्चित करा आणि आपल्या अपेक्षा सेट करा. आपल्याकडे अॅल्युमिनियम इंजिन ब्लॉक असल्यास किंवा अधिक वैशिष्ट्यीकृत उत्पादनांचा विचार करा - "टिप्स" विभाग पहा. लिक्विड ग्लास स्वतःच एक तात्पुरते निराकरण असते, परंतु अॅल्युमिनियम लोहापेक्षा खूप वेगवान वाढवितो. यामुळे काही वर्षांपूर्वी ऑल-लोह इंजिनमध्ये न राहता सीलिंग ग्लास स्वतःच फ्रॅक्चर होऊ शकते आणि काही महिन्यांत अयशस्वी होईल.
चरण 2
लेव्हल ग्राउंडवर वाहन पार्क करा आणि इंजिनला पूर्णपणे थंड होऊ द्या. लिक्विड ग्लास स्वतःच सर्व प्रकारच्या शीतलक प्रकारांशी सुसंगत असते ज्यात मानक ग्रीन कूलेंट्स - ज्यात आधीपासून सिलिकेट असतात - आणि नवीन सेंद्रीय acidसिड तंत्रज्ञान किंवा "ओएटी" कूलेंट्स असतात. म्हणून, सीलंट ओतण्यापूर्वी आपले जुने शीतलक काढून टाकण्याची आवश्यकता नाही.
चरण 3
रेडिएटर कॅपद्वारे आपल्या रेडिएटरमध्ये सीलंट जोडा. आपल्या रेडिएटरला कॅप नसल्यास रेडिएटरच्या नळीद्वारे रेडिएटरमध्ये सीलर जोडा. मागील चाके चॉक करा, आपला पार्किंग ब्रेक सेट करा, मजल्यावरील जॅकसह वाहनचा पुढचा भाग घ्या आणि त्यास जॅक स्टँडवर सुरक्षित करा. रेडिएटरच्या खाली ड्रेन पॅन ठेवा आणि काउंटरवर्कच्या दिशेने रेडिएटरच्या तळाशी पेटकॉक ड्रेन वाल्व्ह फिरवा. शीतलक च्या गॅलन बद्दल काढून टाका आणि झडप बंद करा.
चरण 4
स्क्रू ड्रायव्हर किंवा सरकणासह रेडिएटरमधून वरच्या रेडिएटर रबरी नळी काढा आणि आपल्या फनेलचा शेवट रेडिएटरमध्ये रबरी नळीच्या आत घाला. फनेल आणि रेडिएटरमधील बाटलीच्या संपूर्ण सामग्रीसाठी. आपणास आवडत असल्यास आपण रेडिएटरला थोड्या नवीन नंतरच्या अँटीफ्रीझसह टॉप करू शकता. आपल्यासाठी ग्लास रेडिएटरच्या ओव्हरफ्लो बाटलीऐवजी थेट रेडिएटरमध्ये येणे महत्वाचे आहे, जसे की आपण सामान्यत: कूलंटद्वारे करता. अप्पर रेडिएटर रबरी नळी पुन्हा स्थापित करा.
चरण 5
इंजिन सुरू करा आणि 20 मिनिटांसाठी त्यास निष्क्रिय राहू द्या. ते तापमानात जलद मिळवू इच्छित नाही; यामुळे पाण्याचे पंप उष्णतेचे स्रोत आणि समस्येचे निराकरण होईल. केवळ इंजिनला तपमानापर्यंत सुस्त होऊ द्या आणि 20 मिनिटे निघेपर्यंत आळशी ठेवा.
चरण 6
इंजिन बंद करा आणि पूर्णपणे थंड होऊ द्या. आपण आयडलिंग, हीटिंग आणि कूलिंग सायकलची पुनरावृत्ती करू शकता. प्रत्येकजण शेवटच्या चक्रात नसलेल्या क्रॅक्स सील करण्यासाठी आणखी एक द्रव ग्लास आणखी एक संधी देईल. आपण समाप्त झाल्यावर, इंजिनची स्थिती तपासा. हे खूप नितळ चालू असावे.
चरण 7
सर्व शीतलक काढून टाका आणि कूलेंटसह इंजिन पुन्हा भरा आणि आपल्या निर्मात्याने शिफारस केलेले मिश्रण. द्रव ग्लासभोवती तरंगणे, आपले पाणी पंप चघळणे आणि आपले कूलेंट परिच्छेद आधीपासून डोके सील करण्याचे काम पूर्ण केले असेल तर त्यात काही अर्थ नाही.सिस्टम पुन्हा भरल्यानंतर, आपल्या बाटलीवरील "एचओटी" फिल लाइनमध्ये शीतलक जोडून, इंजिनला तपमानावर आणून आणि ते पूर्णपणे थंड होऊ देण्याद्वारे "बरीप" करा. इंजिनची पातळी राखण्यासाठी आवश्यकतेनुसार बाटली टॉप अप करा. इंजिन द्रवपदार्थ थांबत नाही तोपर्यंत हे चक्र पुन्हा सुरू ठेवा आणि इंजिन थंड झाल्यानंतर पातळी "कोल्ड" लाइनवर स्थिर होईल.
आपले तेल आणि फिल्टर बदला. जर आपल्याकडे गॅस्केट उडाले असेल तर, तेलामध्ये चॉकलेट दुधासारखे दिसण्याची एक चांगली संधी आहे - तेलात पाण्याचे चिन्ह. हे खूप वाईट आहे, परंतु आता तेलातही पुष्कळ पैसे आहेत.
टिपा
- एक सामान्य गैरसमज आहे की द्रव ग्लास वापरणारे ब्लॉक सीलर अल्युमिनियम इंजिनवर अजिबात वापरले जाऊ शकतात. हे फक्त खरे नाही. सिद्धांत असा आहे की तो अधिक विस्तारित असल्याने, तो ठिसूळ काचेच्या प्लगचा विस्तार करेल, आणि प्लग मुक्त खंडित होईल. जेव्हा इंजिन गरम होते तेव्हा काचेचे सील तयार होते, जेव्हा धातू आधीच विस्तारित असतात. जेव्हा इंजिन पुन्हा आकारात संकुचित होते तेव्हा धातु काचेच्या प्लगला भंग आणि अपयशी बनवते.
- सीलर उत्पादकांना याची चांगली जाणीव आहे, म्हणूनच आपणास या अनुप्रयोगांमध्ये स्वतः वापरलेला द्रव ग्लास क्वचितच आढळेल. बहुतेक वेळा तांबे, अॅल्युमिनियम किंवा इतर कण आणि तंतूंमध्ये मिसळले जाते ज्यामुळे विस्तार आणि संक्षेपात थोडी लवचिकता मिळते. खरे आहे, लोह आणि अॅल्युमिनियम इंजिनसाठी भिन्न, विशेष फॉर्म्युलेल्स आहेत आणि आपण ते आपल्या अनुप्रयोगासाठी वापरावे. परंतु या फॉर्म्युलेशनमध्ये, द्रव ग्लास मूलत: फक्त एक बाँडिंग एजंट असतो आणि बहुतेक कामांमध्ये पार्टिकुलेट्स निलंबित केले जातात.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- द्रव ग्लास सीलर
- व्हील चेक्स
- मजला जॅक
- जॅक स्टॅण्ड
- पॅन ड्रेन
- नवीन शीतलक
- पेचकस किंवा फिकट - वैकल्पिक
- धुराचा
