सामग्री
टॉर्क कनवर्टर
स्वयंचलित कारच्या ट्रान्समिशनमध्ये, टॉर्क कन्व्हर्टर आहे, जो यांत्रिक क्लचची जागा घेतो. टॉर्क कन्व्हर्टर क्रूझिंग आणि डिलीलेशन दरम्यान दोन्ही अनलॉक करणार आहे. टॉर्क कन्व्हर्टरला असे करण्याची संधी मिळण्यापूर्वी काहीवेळा ब्रेकिंग होते. याचा परिणाम म्हणजे वीज कमी होणे आणि इंजिनचे स्टॉलिंग.
निष्क्रिय सर्किट
स्वयंचलित वाहनातील निष्क्रिय सर्किट कारच्या निष्क्रियतेमुळे प्रसारित होणारी हवा नियंत्रित करते. जर ही सर्किट खराब झाली तर वाहन चालविण्यासाठी ऑक्सिजनचे योग्य प्रमाण असू शकत नाही. ते स्टॉल करेल कारण इंधनाच्या ज्वलनासाठी प्रमाण योग्य नाही.
ऑक्सिजन सेन्सर
बर्‍याच स्वयंचलित कारमध्ये ऑक्सिजन सेन्सर असतो जो हवेत असलेल्या ऑक्सिजनच्या पातळीचा मागोवा ठेवतो. आपल्यासाठी दहन करण्यासाठी पुरेसा ऑक्सिजन मिळविण्याची ही चांगली संधी आहे, म्हणून ते इंजिनला स्टॉल देते.
पाणी / इंधन
जर इंधन शिळे असेल किंवा त्यामध्ये पाण्याचे प्रमाण जास्त असेल तर इंजिनसाठी दहन करणे अधिक कठीण आहे. इंजिन स्टॉलिंगमध्ये कोणतेही दहन होत नाही. कधीकधी इंधनाचे ऑक्टेन रेटिंग देखील फरक करते, कारण इंधन किती गरम होते ते ऑक्टन पातळी निर्धारित करते.
प्लग आणि वायरिंग
प्लगमध्ये स्पार्क प्लग किंवा प्लग असल्यास ते प्रज्वलित केले जाऊ शकत नाहीत. जर इंधन प्रज्वलित केले नाही, तर इंजिन चालू होईल आणि स्टॉल होईल.
