सामग्री
करमणूक वाहन, किंवा आरव्ही, 120 व्होल्ट अल्टरनेटिंग करंट किंवा एसीमधून 12 व्होल्ट डायरेक्ट करंट किंवा डीसी वापरते. 12 व्होल्टची ही डीसी वीज दोन प्रकारे वापरली जाते. प्रथम, ते थेट जनरेटरला सामर्थ्य देते, त्यामुळे कोचची बॅटरी संपत नाही. दुसरे म्हणजे, यामध्ये अंगभूत अंगभूत बॅटरी चार्जिंग आहे जी एसी हातांनी शुल्क आकारते. चेसिस पॉवर कन्व्हर्टरद्वारे समर्थित नाही, कारण ते 12-व्होल्ट सिस्टमचा भाग सामायिक करत नाही.एक आरव्ही पॉवर कन्व्हर्टर वाहन प्रणालीमध्ये एक महत्वाचा घटक आहे, आणि तो एक जटिल प्रकल्प नाही.
चरण 1
आपल्या आरव्हीला किना power्यावरील उर्जा व डिस्कनेक्ट केले किंवा / किंवा आपला जनरेटर बंद करा. केबलला केबल सोडवा.
चरण 2
पॉवर कन्व्हर्टरमध्ये सामान्यत: चार टर्मिनल असतात. डिव्हाइससह प्रदान केलेल्या सूचनांचा सल्ला घ्या आणि त्यानुसार वायर करा. त्यांच्या फंक्शनचा वापर आणि टर्मिनल्सवर कलर-कोडेड वायर्सचा नेहमीचा लेआउट म्हणजे कोच टर्मिनलला लाल किंवा काळ्या वायरशी जोडणे; कोच टर्मिनल नकारात्मक बॅटरीला पांढर्‍या वायरशी जोडा; शोर पॉवर हॉट टर्मिनलला निळ्या सोन्याच्या काळ्या वायरशी जोडा; शोर पॉवर टर्मिनलला पांढर्‍या वायरशी जोडा.
चरण 3
एकमेकांना शोधण्यासाठी वेगवेगळ्या रंगांच्या त्या तारांचा शोध घ्या. सामान्यत: पांढर्‍या तार ते 120-व्होल्ट शोर उर्जा पांढर्‍या तारापेक्षा 12-व्होल्ट ग्राउंडपेक्षा मोठी असेल.
चरण 4
कोच बॅटरीचे नकारात्मक ध्रुव त्याच्या केबलवर पुन्हा कनेक्ट करा.
चरण 5
शोर पॉवर नाभीसंबधीचा दोरखंड त्याच्या दुकानात पुन्हा कनेक्ट करा.
व्होल्टेज मीटर वापरून पॉवर कन्व्हर्टर आउटपुटची चाचणी घ्या. 12-व्होल्ट डीसी टर्मिनल्सवर त्याचे प्रोब किंवा अ‍ॅलिगेटर क्लिप ब्रिज करा आणि वाचन 14 व्होल्ट जवळ येत असल्याचे तपासा.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- मूलभूत इलेक्ट्रिकल टूलकिट
- व्होल्टेज मीटर
