यामाहा व्हिनो वि. होंडा महानगर

लेखक: Laura McKinney
निर्मितीची तारीख: 6 एप्रिल 2021
अद्यतन तारीख: 1 जुलै 2024
Anonim
Readymades Factory Market @ Cheap Prices Fashion Clothings in Mumbai - Way Of Life Malayalam vlogs
व्हिडिओ: Readymades Factory Market @ Cheap Prices Fashion Clothings in Mumbai - Way Of Life Malayalam vlogs

सामग्री


यामाहा व्हिनो आणि होंडा मेट्रोपॉलिटन हे जपानी ऑटोमेकर्सचे गॅस-चालित स्कूटर आहेत. प्रत्येक क्लासिक, युरोपियन शैलीमध्ये तयार केले गेले आहे आणि तरुण, शहरी ड्राइव्हर्स्ना विकले गेले आहे. दोन्ही मॉडेल्स अमेरिकेसह जगभरातील अनेक बाजारात विकल्या जातात, जेथे त्यांची मोटारसायकल म्हणून वर्गीकृत केली जाते. बरेच साम्य असूनही, व्हिनो आणि मेट्रोपॉलिटनमध्ये काही फरक आहेत ज्यांचा विचार केला जातो.

यामाहा व्हिनो माहिती

यामाहा व्हिनो 49 क्यूबिक सेंटीमीटर विस्थापनासह द्रव-कूल्ड फोर-स्ट्रोक इंजिन वापरते. व्हिनोमध्ये किक स्टार्टर आणि स्वयंचलित ट्रान्समिशन आहे. क्लासिक स्कूटरसारखे दिसण्यासाठी डिझाइन केलेले रेट्रो स्टाईलिंग वैशिष्ट्यांचे मुख्य भाग. लॉकिंग स्टोअर डब्बा आणि मागील सामान रॅक वस्तू ठेवण्यासाठी जागा प्रदान करते. विनोस १२.२ गॅलन गॅस टाकी सुमारे गॅलन इंधन रेटिंग अंदाजे 110 मैलांसह सुमारे 130 मैलांची श्रेणी देते.

होंडा महानगर माहिती

होंडस मेट्रोपॉलिटन गॅस स्कूटरमध्ये एकच सिलिंडर, फोर-स्ट्रोक 49 सीसी इंजिन आहे. इंजिन लिक्विड-कूल्ड आहे आणि कार्बोरेटर वापरतो. मेट्रोपॉलिटनमध्ये सीटच्या खाली लॉक करण्यायोग्य, हवामान-प्रतिरोधक स्टोरेज डब्बासारख्या उपकरणे आहेत. हे होंडस कंबाईंड ब्रेकिंग सिस्टम देखील वापरते, जे वर्धित सुरक्षिततेसाठी दोन्ही चाकांमध्ये शक्ती स्थानांतरित करते. मेट्रोपॉलिटनमध्ये 1.32 गॅलन गॅस टाकी आहे आणि ताशी वेग 40 मैल प्रति तास आहे.


समानता

यामाहा व्हिनो आणि महानगर होंडामध्ये बरेच साम्य आहे. गोल हेडलाइट, मिररचा एक गोल आणि विस्तृत बॉडी पॅनेल असलेल्या खोलीची शैली. दोन्ही स्कूटर एक समान, 49 सीसी इंजिन देखील वापरतात जे उर्जा आणि इंधन कार्यक्षमतेला संतुलित करते. ते ड्रम ब्रेक आणि बेल्ट ड्राइव्ह सिस्टमसह इतर तांत्रिक वैशिष्ट्ये सामायिक करतात. जेव्हा पूर्णपणे इंधन दिले जाते, तेव्हा व्हिनो आणि महानगर दोघांचे वजन सुमारे 175 एलबीएस होते.

मुख्य फरक

यामाहा व्हिनो आणि होंडा मेट्रोपॉलिटनमधील फरकांपैकी एक म्हणजे इंधन कार्यक्षमता. यामाहा अंदाजे 100 मैल प्रति गॅलन रेटिंग करत असताना, होंडा मेट्रोपालिटन्स इंधन अर्थव्यवस्थेची जाहिरात करत नाही. महानगर चालकांनी व्यावहारिक वापरासाठी प्रति गॅलन 150 मैल वरची नोंद केली आहे. या व्यतिरिक्त, मेट्रोपॉलिटनने अधिक बॉडी पॅनेल्स आणि इंटिग्रेटेड हेडलाईटचा वापर केल्याने हे फरक मुख्यत्वे कॉस्मेटिक आहेत, तर व्हिनोमध्ये हेडलाईट आणि कमी रंगीत शरीरातील घटक कमी आहेत.

खरेदीदारांची तुलना

यामाहा व्हिनो आणि होंडा मेट्रोपॉलिटन दरम्यान निवडणे एक अवघड निर्णय आहे. दोन वाहने बर्‍याच प्रकारे अत्यंत साम्य आहेत. काही प्रमाणात इंधन अर्थव्यवस्था असण्याव्यतिरिक्त मेट्रोपॉलिटनची किंमतही व्हिनोच्या किंचित किंमतीपेक्षा कमी किंमतीत $ 2,000 पेक्षा जास्त आहे (तर व्हिनो सुमारे $ २,२०० सुरू होते). सर्व मॉडेल्स २००. पर्यंत आहेत. वापरलेली मॉडेल्स तशीच तुलनात्मक आहेत. शेवटी या दोन स्कूटरमधील निर्णय ब्रँड निष्ठा, किंवा विशिष्ट विक्रेता प्रोत्साहन किंवा किंमतींवर विशेष ऑफरवर अवलंबून असेल.


7.4-लिटर इंजिन जनरल मोटर्स 7400 म्हणून ओळखले जाते, जे 1996 पासून 2001 पर्यंत ट्रक इंजिन म्हणून बांधलेले व्होर्टेक-नियुक्त इंजिन होते. व्हॉर्टेक तंत्रज्ञान जीएमने 1986 मध्ये प्रथम व्ही -6, 4.3-लिटर इं...

कारण अलार्म जगभरात स्थित सेन्सर्सने सुसज्ज आहेत जे शोध साधने म्हणून कार्य करतात. सर्वात सामान्य सेन्सर दरवाजाशी जोडलेला आहे. जेव्हा अलार्म सिस्टम कार्यरत असेल आणि दरवाजा उघडला जाईल, तेव्हा सेन्सर मेंद...

लोकप्रिय