अकुरा एमडीएक्स इंधन आवश्यकता

लेखक: Judy Howell
निर्मितीची तारीख: 25 जुलै 2021
अद्यतन तारीख: 1 जुलै 2024
Anonim
ईंधन: हमारी जरूरत| Chapter 9| Class 8th| Bihar Board Science
व्हिडिओ: ईंधन: हमारी जरूरत| Chapter 9| Class 8th| Bihar Board Science

सामग्री


अकुरा एमडीएक्स ही होंडस लोकप्रिय क्रॉसओवर युटिलिटी वाहनाची अपस्केल आवृत्ती आहे. एमडीएक्स अनेक मानक वैशिष्ट्ये ऑफर करते जी वैकल्पिक आहेत किंवा होंडास कमी किमतीच्या पायलट मॉडेल्सवर उपलब्ध नाहीत. अव्वल-कुत्रा, 300 अश्वशक्ती इंजिन एमडीएक्सला त्याच्या 4,500-पौंड कर्ब वजनासाठी स्पष्टपणे परफॉर्मर बनवते. इंधन आवश्यकता वाहनांच्या श्रेणीत अगदी प्रमाणित असतात ज्यासाठी ते पूर्ण इथेनॉलसह वापरण्यासाठी सर्वात योग्य असतात.

ऑक्टेन

होंडा एमडीएक्स / पायलटसाठी कमीतकमी 91 १-ऑक्टॅन इंधन देण्याची शिफारस करतो परंतु सल्ला देतो की अल्पकालीन वापरासाठी 87 ऑक्टन स्वीकार्य आहे. तथापि, ज्यासाठी 87 ऑक्टनची आवश्यकता नाही; होंडा चेतावणी देतो की अकुरा एमडीएक्स / पायलटमधील उच्च-कॉम्प्रेशन इंजिन कमी ओकटॅन वायू वापरताना ताणलेले असल्यास नॉक करणे आणि पिंग करणे सुरू करू शकते.

डिटरजंट itiveडिटिव्ह

होंडा इंधन प्रणाली आणि इंजिन स्वच्छ ठेवण्यासाठी उच्च डिटर्जंट पातळीसह गॅसोलीन वापरण्याची शिफारस करतो. डिटर्जंट्स जसा आवाज करतात तसाच: साबणासारखे सर्फॅक्टंट्स जे कणांना स्पर्श करतात त्या पृष्ठभागावर चिकटून राहतात. अ‍ॅडिटिव्ह्ज आपल्या इंधन फिल्टर, पंप आणि इंजेक्टरचे आयुष्य वाढवू शकतात आणि वाल्व्हवरील कार्बन बिल्ड-अप टाळण्यास मदत करतात.


पदार्थ

ऑक्टेन-बूस्टिंग itiveडिटिव्हज लीड किंवा एमएमटी (मेथिलसाइक्लोपेन्डाडिआनिल मॅंगनीज ट्राईकार्बोनील) असलेल्या कोणत्याही पेट्रोलचा समावेश आहे. शिसे आपले उत्प्रेरक कनव्हर्टर अडकेल. हे कुठेही पेट्रोल घेण्याची शक्यता नसून रेसट्रॅक आहे. एमएमटी हा एक आघाडीचा पर्याय आहे ज्यामध्ये मॅंगनीज आहे, ज्यास ईपीएने वाहन उत्सर्जन प्रणालींसाठी हानिकारक म्हणून घोषित केले आहे. फेडरल सरकारने 1995 मध्ये हा निर्णय उलट केला, परंतु होंडा अद्याप अशी शिफारस करतो की आपण एखादा अ‍ॅडिटीव्ह एमएमटीसह कोणताही पेट्रोल वापरा. पार्किन्सन रोग, त्यामुळे आपल्या वाहनाचे नुकसान झाले नाही तरीही एमएमटीचा धोका टाळणे शहाणपणाचे ठरेल.

इथॅनॉल आणि एमबीटीई

फेडरल सरकारने आदेश दिला आहे की 1988 पासून युनायटेड स्टेट्स 10 टक्के इथेनॉल मिश्रणास सुसंगत असेल. MDX / पायलट ही आवश्यकता पूर्ण करते परंतु E85 वर चालवू शकत नाही. होंडा म्हणतात की त्याचे क्रॉसओव्हर वाहन ऑक्टॅन इंधन पातळी वाढविण्यासाठी वापरल्या जाणार्‍या ऑक्सिजनॅट मेथॅनॉल डेरिव्हेटिव्ह मिथाइल टेरियटरी ब्यूटिल इथर (एमबीटीई) च्या 15 टक्क्यांपेक्षा जास्त नसलेले इंधन सहन करू शकते. एमबीटीई हे अमेरिकेत प्रदूषणाचे प्रमुख स्रोत आहे. कोणत्याही परिस्थितीत, एमबीटीई पातळी सामान्यत: 15 टक्क्यांपेक्षा खाली असतात, म्हणूनच आपल्याला हे माहित असावे की आपल्या अ‍ॅक्युरा एमडीएक्समध्ये वापरण्यासाठी हा itiveडिटिव स्वीकार्य असावा.


कारमधील अपहोल्स्ट्री शॅम्पू ही एक सोपी प्रक्रिया आहे जी जवळजवळ प्रत्येकजण करू शकते. आपल्या स्वत: च्या घराची काळजी घेण्याऐवजी, जे आपल्यासाठी महागड्या असू शकते, आपल्या स्वत: च्या कार्पेटचे शैम्पू असल्य...

शेवरलेट इनलाइन सहा सिलेंडर इंजिन एंट्री-लेव्हल शेवरलेट कार आणि ट्रकसाठी जनरल मोटर्स बेसिक पॉवरप्लांट होते. १ 29 २ to पर्यंतच्या सरळ-सहा इंजिनच्या लांबीचा हा भाग ज्याने इनलाइन-ओव्हन आवृत्ती बदलली. 250...

आज मनोरंजक