सामग्री
एडेलबॉक क्लासिक कार आणि स्ट्रीट परफॉरमेंस मशीनसाठी कार्बोरेटर बनवते. ते दोन मूलभूत मॉडेल्स ऑफर करतात ज्यांनी भिन्न उत्पादकांद्वारे मोठ्या संख्येने इंजिनचे आकार तयार केले. एडेलब्रोक अतिरिक्त चोक सेटअप आणि इलेक्ट्रिक चोक डिझाइन प्रदान करते. मॅन्युअल चोकमध्ये डॅश-माऊंट नॉब असते जो चोक प्लेट उघडण्यासाठी आणि बंद करण्यासाठी केबल चालविते, तर इलेक्ट्रिक व्हर्जन इलेक्ट्रिकली गरम कोईल वापरते जे प्लेट उघडण्यासाठी गरम होतेच वाढते.
चरण 1
हूड उघडा आणि एअर क्लिनर काढा. कार्बोरेटरच्या उजव्या बाजूस, तीन स्क्रूंनी ठेवलेल्या काळ्या, गोल डिस्कला शोधा. दोन तारा डिस्कमध्ये प्लग केल्या आहेत आणि चॉकलेट प्लेट उघडण्यासाठी आणि बंद करण्यासाठी कॉन्ट्रॅक्ट वाढविणार्‍या आणि कॉन्ट्रॅक्ट केलेल्या अंतर्गत कॉइलला वीज प्रदान करतात.
चरण 2
स्क्रू सैल करा, परंतु त्यांना काढू नका. चोकवर इंडेक्स मार्क्स असतात आणि फॅक्टरी प्रीसेट गुणांच्या मध्यभागी असते. चोक पुढे उजवीकडे निर्देशित केले तर थंड झाल्यावर इंजिनला अधिक इंधन प्राप्त होईल. जर ते डावीकडे हलवले तर त्याला कमी प्रमाणात इंधन मिळते. थंड झाल्यावर कार ज्या पद्धतीने धावते त्यानुसार चोक समायोजित करा. जर ते अडखळत असेल आणि बॅकफायर असेल तर ते खूप दुबळे आहे आणि त्यास अधिक इंधन आवश्यक आहे. जर ते खाली उतरले आणि प्रवेगात प्रतिसाद न मिळाल्यास ते खूप श्रीमंत आहे आणि कमी इंधनाची आवश्यकता आहे.
स्क्रू कडक करा आणि कारची चाचणी घ्या. चोक योग्य प्रकारे सेट केला आहे की नाही हे सांगण्याचा एकमेव मार्ग म्हणजे चाचणी आणि त्रुटी. तथापि, अद्याप कार्यप्रदर्शनाची कमतरता असल्यास, परिणाम अद्याप कमी पडत आहेत आणि अजूनही कामगिरीची उणीव आहे.
टीप
- चोक चे समायोजन जाहीर करण्यापूर्वी, शेवटची परीक्षा म्हणजे दुसर्‍या दिवशी सकाळी चाचणी ड्राइव्ह. रात्रभर कार मिळविल्यानंतर, इंजिन मागील दिवसात जाण्यापासून सर्व तापले आहे. तापमान रात्रभर खाली आले आहे आणि दुसर्‍या दिवशी झालेल्या समायोजनांमुळे पहाटेच्या प्रारंभाची आवश्यकता पूर्ण होऊ शकत नाही. आवश्यकतेनुसार समायोजित करा.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- स्क्रूड्रिव्हर सेट
