शिफ्ट मॉड्युलेटर कसे समायोजित करावे

लेखक: Robert Simon
निर्मितीची तारीख: 21 जून 2021
अद्यतन तारीख: 1 जुलै 2024
Anonim
एडजस्टेबल वैक्यूम मॉड्यूलेटर के साथ TH350/TH400 पर शिफ्ट पॉइंट कैसे सेट करें?
व्हिडिओ: एडजस्टेबल वैक्यूम मॉड्यूलेटर के साथ TH350/TH400 पर शिफ्ट पॉइंट कैसे सेट करें?

सामग्री

आपल्या स्वयंचलित ट्रांसमिशन मॉनिटर्सवरील व्हॅक्यूम मॉड्यूलेटर इंजिनवरील थ्रॉटल स्थितीमुळे किंवा लोडमुळे उद्भवते. शिफ्ट पॉइंट्स नियंत्रित करण्यासाठी प्रेषणात मोड्युलेटर वाल्व्हसह कार्य करते. बहुतेक फॅक्टरी व्हॅक्यूम मॉड्यूलेटर सीलबंद असतात आणि ते समायोजित केले जाऊ शकत नाहीत. काही लवकर फोर्ड आणि जीएम व्हॅक्यूम मॉड्यूलेटर उपलब्ध आहेत आणि नंतरच्या बाजारात पुरवठादार उपलब्ध आहेत. एक समायोज्य मॉड्यूलेटर आपल्याला थोड्या पूर्वी किंवा नंतर ट्रान्समिशन शिफ्ट करण्यास अनुमती देईल. हे समायोजन लोक वापरतात ज्यांना त्यांची कार्यक्षमता ऑप्टिमाइझ करण्याचा प्रयत्न करायचा आहे. हे सर्व मॉड्यूलेटर एकाच पद्धतीने तयार केले गेले आहेत आणि काही मिनिटांत ते समायोजित केले जाऊ शकतात.


चरण 1

एका स्तरावर, फरसबंद पृष्ठभागावर वाहन पार्क करा आणि पार्किंग ब्रेक सेट करा.

चरण 2

जॅकसह वाहनाचा पुढचा भाग आणि जॅक स्टँडसह उभे रहा.

व्हॅक्यूम मोड्यूलेटरच्या शेवटी पासून व्हॅक्यूम लाइन काढा. व्हॅक्यूम फिटिंगच्या आत असलेल्या अ‍ॅडजेस्टरला चालू करण्यासाठी एक लहान स्लॉटेड स्क्रूड्रिव्हर वापरा. पूर्वीच्या शिफ्टसाठी घड्याळाच्या दिशेने व नंतरच्या शिफ्टसाठी घड्याळाच्या दिशेने वळवा. एकावेळी 1/8 ते 1/4 वळण लहान समायोजित करा.

आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम

  • जॅक
  • जॅक स्टॅण्ड
  • लहान स्लॉटेड स्क्रू ड्रायव्हर

आपल्या सुजुकी एटीव्हीवरील कॉइल आपल्या इंजिनची चार्जिंग सिस्टम आणि स्पार्क प्लग दरम्यान मध्यस्थ म्हणून कार्य करते. कॉइलमध्ये स्पार्क प्लगला आग लावण्यासाठी आणि दहन कक्षात इग्निशन प्रक्रिया सुरू करण्यासा...

5.9L कमिन्स डिझेल इंजिन बर्‍याच डॉज ट्रकमध्ये वापरले गेले आहे. 5.9L क्रॅन्कशाफ्टपासून इंजिनच्या उपकरणापर्यंत टॉर्क पोचवण्यासाठी सर्पेन ड्राइव्ह बेल्ट वापरते. एकच बेल्ट साप सारख्या फॅशनमध्ये चरांच्या ...

शिफारस केली