सामग्री
डॉज कॅरव्हन्स रेडिएटर आणि सेवेसाठी युनिट रीफिल करा, हवेचे पॉकेट्स कूलिंग सिस्टममध्ये अडकू शकतात. जर ते काढले नाहीत तर, आत लॉक केलेली हवा इंजिनला जास्त गरम करेल. आपण समस्या पाहिल्यास, तथापि, आपण आपल्या ड्राईव्हवेमध्ये तशाच मार्गाने वाहन चालवून आपल्या काफिलाची महागड्या दुरुस्ती टाळू शकता आणि त्याच वेळी स्वयं-सेवा खर्चात बचत करू शकता.
चरण 1
आपला कारवां चांगल्या हवेशीर भागामध्ये पार्क करा, हूड उघडा आणि रेडिएटर कॅप काढा.
चरण 2
आवश्यक असल्यास अँटीफ्रीझ आणि डिस्टिल्ड वॉटरच्या समान मिश्रणासह रेडिएटरच्या शीर्षस्थानी जा आणि कॅप पुनर्स्थित करा. आवश्यक असल्यास, "MAX" चिन्हावर कूलेंट जोडा.
चरण 3
सुमारे 20 मिनिटे इंजिन सुरू करा.
चरण 4
इंजिन बंद करा आणि इंजिन थंड होण्यास 20 मिनिटे प्रतीक्षा करा.
चरण 5
पुन्हा पातळीवर "MAX" मार्क पर्यंत आणण्यासाठी टँकमध्ये कूलेंट जोडा. प्रणालीतून हवा वाहत असल्याने, शीतलक पातळी खाली जाईल.
जलाशयाच्या स्थिरतेत आणखी दोन वेळा चरण 2 ते 5 पुन्हा पुन्हा करा आणि नंतर हूड बंद करा.
चेतावणी
- रेडिएटर किंवा शीतलक जलाशय कधीही काढू नका या टप्प्यावर, शीतलक अत्यंत गरम आहे, आणि आपण तेथे खराब केले जाईल.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य
- आसुत पाणी
