![2003 बीएमडब्ल्यू 745i स्टार्ट अप, इंजन, इन डेप्थ टूर, और फीचर्स ओवरव्यू](https://i.ytimg.com/vi/2xLeimn1dok/hqdefault.jpg)
सामग्री
2002 ते 2005 पर्यंत, बव्हियन मोटर वर्क्स (बीएमडब्ल्यू) ने 745 आय आणि 745 ली मॉडेल म्हणून त्याच्या पूर्ण आकाराच्या 7-मालिका फोर-डोर सेडानची विक्री केली. 745 ली ही कारची लांबी-व्हीलबेस आवृत्ती होती. 7-मालिकेने बीएमडब्ल्यूज फ्लॅगशिप लाइनचे प्रतिनिधित्व केले आहे म्हणून, त्या वेळी त्या ब्रँडसाठी उच्च पातळीवरील आराम आणि कार्यक्षमता उपकरणे होती.
लांबी आणि वजन
745 व्हीलबेस 123.2 इंच होती, एकूण लांबी 203.5 इंच, 745i पेक्षा दोन्ही परिमाणांसाठी 5.5 इंच. त्याची एकूण उंची 58.7 इंच होती. इंटीरियरने खोलीच्या समोर 39.2 इंच आणि फ्रंट लेग रूमच्या 41.3 इंचाची ऑफर दिली. कारने 4,464 एलबीएस पर्यंत स्केलची मोजणी केली.
यांत्रिक तपशील
745i आणि लीने समान इंजिन सामायिक केले, 325-अश्वशक्ती, 4.4-लिटर व्ही 8, सहा-गती स्वयंचलित ट्रांसमिशनसाठी एकत्रित केले. बीएमडब्ल्यूने आणखी 7 मालिका मॉडेल 760 आय मध्ये व्ही 12 इंजिनची ऑफर दिली. व्ही 8 मध्ये जर्मन "व्हेरिएबल नोकेनवेलेलेस्टेरूंग" वरून व्हॅनॉस नावाच्या बीएमडब्ल्यू प्रणालीसह व्हेरिएबल इनटेक मॅनिफोल्ड आणि व्हेरिएबल व्हॉल्व टाईमिंग व्ही. कार ड्रायव्हिंगमध्ये 18 एमपीपीजी आणि महामार्गावर 26 एमपीपीचे ईपीए रेटिंग्ज होते.
सुरक्षा वैशिष्ट्ये
बीएमडब्ल्यू 7-मालिकेत ड्रायव्हर आणि प्रवाश्यासाठी पुढील एअरबॅगसह अनेक एअरबॅगचे संच समाविष्ट आहेत. अँटी-लॉक डिस्क ब्रेक आणि डायनॅमिक स्थिरता नियंत्रण (डीएससी) मानक उपकरणे होती. छोट्या सुरक्षा की मध्ये जंप-स्टार्टिंग, सक्रिय गुडघा संरक्षण, अंतर्गत ट्रंक रीलिझ हँडल आणि अनुकूली ब्रेक दिवे यासाठी सेफ्टी बॅटरी टर्मिनल समाविष्ट होते.
इलेक्ट्रॉनिक्स
7-मालिका मध्ये आयड्राईव्ह नावाची इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली होती, जी ध्वनी प्रणालीचे नियंत्रण, हवामान नियंत्रण आणि इतर कार्ये केंद्र कन्सोल-आरोहित कंट्रोलर नॉब आणि डॅशबोर्ड डिस्प्ले मॉनिटरमध्ये एकत्रित करते. हेडलाइट्स, टर्न सिग्नल आणि विंडशील्ड वाइपरसाठी नियंत्रणे पारंपारिक स्विचेस आणि देठ राहिली.