सामग्री
बीएमडब्ल्यू अमेरिकेत एक चिन्ह बनले आहे. जर्मन ऑटोमोबाईल विविध प्रकारच्या मेक्स आणि मॉडेल्समध्ये तयार केले जाते, सर्व काही लक्झरी आणि अचूकतेने लक्षात ठेवून केले जाते. ही परिशुद्धता आपल्याला परिधान करणे आणि फाडणे सुलभ करते. सदोष ऑक्सिजन सेन्सर, इंधन वितरण प्रणालीचा तुलनेने लहान घटक, बीएमडब्ल्यूमधील इंधन अर्थव्यवस्था आणि इंजिनच्या कामगिरीवर मोठा परिणाम करू शकतो. एक निरीक्षक ड्राइव्हर त्याच्या लक्षणांकडे लक्ष देईल आणि सदोषपणाची संपूर्ण जागा घेण्यापूर्वी या समस्येचे निराकरण करेल.
गरीब इंधन अर्थव्यवस्था
बीएमडब्ल्यू इंजिन इंधन-इंजेक्शनने असतात आणि म्हणूनच ते इंजिन ब्लॉकमध्ये टाकल्या जाणार्‍या इंधन तेलाच्या प्रमाणात अवलंबून असतात. खराब झालेल्या ऑक्सिजन सेन्सरमुळे इंधनासह हवेचा प्रवाह कमी होऊ शकतो, परिणामी दहन दरम्यान इंजिनमध्ये जास्त प्रमाणात इंधन प्रवेश करते. ही सामान्यपेक्षा खूप चांगली प्रॅक्टिस आहे आणि ती संपूर्ण वापरली जाऊ शकत नाही. बदललेल्या एअर-टू-इंधन मिश्रणामुळे बीएमडब्ल्यू इंजिनमध्ये अत्यधिक किंवा अपुरी दहनद्वारे उत्सर्जन वाढते.
रफ इडलिंग
बीएमडब्ल्यूमधील प्रज्वलन आणि प्रवेग प्रणालीमध्ये प्रगत इलेक्ट्रॉनिक घटक असतात जे इंजिनची वेळ बनवतात. सदोष ऑक्सिजन सेन्सर एक पिस्टन पिस्टन फेकून देऊ शकतो परिणामी खडबडीत निष्क्रिय आणि कार्यक्षमता कमी होते. ड्रायव्हरला स्टीयरिंग व्हीलमधून फिरून हूड डेररच्या थोड्या थोड्या काळाचा अनुभव येईल. खडबडीत काम केल्याने वेग वाढण्याची अधिक शक्यता असते. हे संकोच ऑक्सिजन सेन्सरच्या चुकीच्या परिणामी एअर-टू-इंधन मिश्रण चुकीचे वाचन केल्यामुळे परिणामी अपुरा इंधन पुरवठा होतो.
इंजिन चुकीची आग / बॅकफायर
रहदारीमध्ये ऑटोमोटिव्ह प्रेसिजन बॅकफायरिंगच्या आवाजाइतके काहीही लाजिरवाणे नाही. इंधनाचा दुबळा पुरवठा इंजिनमध्ये ढकलल्यामुळे ऑक्सीजन सेन्सर खराब होण्यामुळे वाहनचालकांना अशी समस्या उद्भवू शकते. इंजिनने पेट्रोलसह स्फोट होण्याच्या मार्गाने (ज्वलन होण्यास कारणीभूत ठरते) ज्यात फारच कमी किंवा जास्त इंधन बदलते, परिणामी अप्रत्याशित प्रवेग आणि कार्यक्षमता .. जेव्हा हे सेवन मॅनिफोल्डमध्ये उद्भवते तेव्हा ते मेघगर्जना निर्माण करेल जे इंजिनच्या बॅकफायरचे वैशिष्ट्य आहे. .
