सामग्री

• केम्बर अँगल स्पष्टीकरण
• केम्बर टर्निंग वैशिष्ट्ये
• अंडरटेअर वि. Oversteer
• केम्बर प्लेट स्थापना
• केम्बर प्लेट समायोजन

वाहन कॅम्बर प्लेट्स, ज्याला कॅस्टर-कैंबर प्लेट्स देखील म्हणतात, त्यात सकारात्मक कोनात मॅन्युफॅक्ड स्टीलची मेकॅनिकल प्लेट असते. टायरचा कोन बदलणे याचा थेट परिणाम निलंबन आणि वाहन फिरण्यावर होतो. समोर किंवा मागील स्थापनेसाठी, मॅकफेरसन किंवा कॉइल-ओव्हर शॉक डिझाइन असलेल्या कोणत्याही प्रकारच्या आणि निलंबनासाठी केम्बर प्लेट्स बनविल्या जातात. वाहनावर मालवाहतूक करणे आवश्यक आहे की कॅम्बर म्हणजे काय आणि त्याच्या वाहनावर आफ्टरमार्केट प्रकार स्थापित करण्यापूर्वी ते कार्य कसे करते.

केम्बर अँगल स्पष्टीकरण

केम्बर कोन वाक्याच्या किंवा वाहनाच्या आतील किंवा बाहेरील कोनातून परिभाषित केला जातो. कारपासून दूर अंतर्भूत झुकलेल्या टायर्समध्ये सकारात्मक कॅम्बर असतो. इंजिनच्या दिशेने आतल्या बाजूने झुकलेल्या टायर्समध्ये नकारात्मक कॅंबर असतो. केंबराच्या आतील भागावर पहातलेला ड्रॉ, तर सकारात्मक कॅंबर घालणारा टायर. केम्बर समायोजन प्रामुख्याने पुढच्या चाकांवर केले जाते, परंतु काही वाहनांमध्ये

केम्बर टर्निंग वैशिष्ट्ये

वेगवेगळ्या कॅम्बर कोनातून वाहनांची हाताळणीची वैशिष्ट्ये निश्चित केली जातात. उत्पादक थोडी सकारात्मक, नकारात्मक किंवा तटस्थ स्थितीसाठी त्यांची वाहने सेट करू शकतात. भविष्यात किंचित अधिक नकारात्मक केम्बर समायोजन केले जाऊ शकते आणि नवीन किंवा सुधारित अनुप्रयोगांसह वापरले जाऊ शकते. थोड्याशा सकारात्मक समायोजनामुळे वळणास प्रतिसादाची भावना कमी होते.

अंडरटेअर वि. Oversteer

वळण सादर करताना कर्षण गमावल्यास अज्ञानी निकाल देतो. या स्थितीमुळे वाहन कोप of्याच्या बाहेरून सरकते किंवा वाहून जाते. पुढच्या चाकांवर नकारात्मक कॅम्बर वाढविणे आणि मागील चाकांवरील कमी करणे. पाळीच्या बाहेरून खेचून आणि सरकल्याने मागच्या चाकांकडून ओव्हरस्टीरचा ​​परिणाम होतो. समोर आणि मागे नकारात्मक कॅम्बर कमी करणे. कॅंबर ही समायोजने शक्य करते.

केम्बर प्लेट स्थापना

कॉइल-ओव्हर वसंत tensionतु तणाव कमी करण्यासाठी खालच्या कंट्रोल आर्मला जॅकद्वारे समर्थित करणे आवश्यक आहे. शीर्ष स्ट्रट नट काढून टाकले जाते, नंतर सामान्यत: वाहनाच्या मॉडेलवर अवलंबून बोल्ट्स काढून उत्पादन सामान्यत: डिस्कनेक्ट केले जाते. एकदा गुंडाळी खाली खेचल्यानंतर ते कॉईल टॉवरच्या खालच्या बाजूस बसवले जाते जेणेकरून माउंटिंग स्टड अप वाढू शकतात. किटमध्ये प्रदान केलेल्या स्पेसर आणि बुशिंग्ज योग्य चालण्याच्या उंचीवर जोडले जातात.

केम्बर प्लेट समायोजन

हेक्स किंवा lenलन हेड डिझाइनसह कॅमेरामध्ये समायोज्य स्लॉट आणि बोल्ट आहेत. काही बोल्ट्स विशिष्ट मॉडेल्सवर थ्रेड केलेले असतात आणि जेव्हा शक्ती लागू होते तेव्हा सकारात्मक किंवा नकारात्मक कोणत्याही दिशेने चालू शकते. फ्लॅट डिझाईन नकारात्मक संख्या, "0" स्थान आणि सकारात्मक स्थितीवर रेषा चिन्हांकित करणे. बोल्टवर पाना वळविणे योग्य टॉर्कच्या वैशिष्ट्यांनुसार बोल्ट कडक केले जातात.