2000 डॉज दुरंगो 5.9 लिटर इंधन फिल्टर कसे बदलावे

लेखक: John Stephens
निर्मितीची तारीख: 26 जानेवारी 2021
अद्यतन तारीख: 1 जुलै 2024
Anonim
ऐसा करने से आपका इंजन बेहतर तरीके से चलेगा
व्हिडिओ: ऐसा करने से आपका इंजन बेहतर तरीके से चलेगा

सामग्री


इंधन प्रणालीला दूषित होण्यापासून रोखण्यासाठी 2000 डॉज दुरंगो 9.9-लिटरच्या ट्रकवरील इंधन लाइन आणि क्लॅम्प्स ज्यात इंधन फिल्टरवरील ओळी आणि क्लॅम्प्स असतात.पकडीत घट्ट डिझाइन केलेले असते जेणेकरून ते नळी कापतात. इंधन फिल्टर भंगार आणि घनता बाहेर फिल्टर करते जे कदाचित इंधन टाकीमध्ये शिरले असेल. इंधन पंप मॉड्यूलमध्ये फिल्टर इंधन टाकीच्या वरच्या बाजूला आहे.

चरण 1

इंधन टाकी भराव कॅप काढा. इंधन पंप रिले काढा. हे ड्रायव्हर्स साइड फेंडरवेल जवळ रिले बॉक्समध्ये आहे. रिले बॉक्स कव्हरच्या अंडरसाइडमध्ये एक आकृती आहे जेणेकरून आपल्याला इंधन पंप रिले सापडेल. सिस्टममध्ये तीन वेळा इंजिन क्रँक करा. इंजिन सुरू होणार नाही.

चरण 2

मजल्यावरील जॅकसह डुरंगो जॅक अप करा आणि जॅक स्टँडसह त्यास समर्थन द्या. जर दुरंगो सुसज्ज असेल तर ग्राउंड स्ट्रॅपला इंधन फिलर ट्यूब असेंबली शरीराबरोबर जोडते. इंधन लाइन आणि गेज युनिटशी लीड वायर (इंधन फिलर ट्यूब आणि इंधन टाकीच्या आसपासच्या भागात) डिस्कनेक्ट करा. इंधन भराव दरवाजा उघडा. शरीरावर इंधन फिलर ट्यूब असलेल्या स्क्रू काढा, परंतु रबर फ्युएल फिलर किंवा वारा होसेस डिस्कनेक्ट करू नका.


चरण 3

इंधन टाकीच्या खाली मजला जॅक सरकवा. जॅक अप करा जेणेकरून ते इंधन टाकीच्या खालच्या बाजूस स्पर्श करते आणि टाकीला आधार देते. योग्य सॉकेट वापरुन काजू काढा. जर दुरंगोमध्ये फ्युएल टँक शील्ड बोल्ट असतील तर बोल्ट काढा. जॅक कमी करून टाकी खाली करा, इतके पुरेसे जेणेकरून आपण उर्वरित नळ्या आणि रेषांपर्यंत पोहोचू शकता. वारा रबरी नळी आणि फिल रबरी नळी डिस्कनेक्ट करा. वायरिंग हार्नेस कने आणि इलेक्ट्रिकल लाईन्स डिस्कनेक्ट करा. ईव्हीएपी लाइन डिस्कनेक्ट करा.

चरण 4

इंधन पुरवठा लाइन डिस्कनेक्ट करा. यात कदाचित द्रुत-कनेक्ट फिटिंग असू शकते. भिन्न द्रुत-कनेक्ट फिटिंग्जच्या चित्राकरिता संसाधने पहा. उर्वरित टँक खाली करा. इंधन पंप मॉड्यूलच्या शीर्षस्थानी रिंग सैल करा. इंधन पंप मॉड्यूलमधून इंधन फिल्टर काढा.

मॉड्यूलमध्ये नवीन इंधन फिल्टर घाला. त्याच वेळी ग्रॉमेट्सद्वारे होसेस खाद्य देताना टाकीला परत जॅक करा. ओळी, वायरिंग हार्नेस कने आणि इलेक्ट्रिकल लाईन्स कनेक्ट करा. जॅक इंधन टाकी जागोजागी. राखून ठेवणार्‍या पट्ट्या बोल्ट करा, बोल्ट कडक करा retain० फूट.-एलबी. टॉर्क च्या. जॅक काढा. उर्वरित रबरी नळी आणि परत रबरी नळी जोडा. गेज युनिटला ग्राउंड स्ट्रॅप आणि वायर लीड कनेक्ट करा. टाकी पुन्हा भरा. मध्ये इंधन पंप रिले प्लग करा. बॅटरी ग्राउंड केबल पुन्हा कनेक्ट करा.


आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम

  • मजला जॅक
  • जॅक स्टॅण्ड
  • Wrenches सेट
  • सॉकेट्सचा सेट
  • लहान स्क्रू ड्रायव्हर

बाह्यरेखा डाग स्वरूपात कोणत्याही लांबीसाठी पेंट केलेल्या पृष्ठभागाच्या पृष्ठभागावर पडणारी पाने. पाने हलक्या हाताने काढून टाकल्या पाहिजेत. जर हे घडले नाही आणि आम्ही पाने वेसू शकलो तर, पानांचे सार आणि ...

TH350 (टर्बो-हायड्रॅमॅटिक 350) आणि TH700R4 (टर्बो-हायड्रॅमॅटिक 700-आर 4) चा शब्दलेखन संबंधित म्हणून विचार केला जाऊ शकतो: काका आणि पुतणे, नसले तर पिता आणि मुलगा. आदरणीय TH350 सर्वात प्रतिष्ठित गरम रॉड...

मनोरंजक