सामग्री
आपल्या 1990 च्या शेवरलेट ट्रकचे हीटर कोर अयशस्वी होण्यास प्रारंभ झाल्यास, हीटर कोर लिक्विड वाहनाच्या आतील भागातून बाहेर येणे सुरू करू शकते. एक परिणाम असा आहे की कदाचित आपल्या वातानुकूलितला उबदार हवा उडविणे शक्य होणार नाही. तुटलेली हीटर कोर पांढरा धूर वापरु शकत नाही जर आपण त्याचा वापर करण्याचा प्रयत्न केला तर. आपणास यापैकी कोणतीही समस्या असल्यास, हीटरची कोर बदलण्याची वेळ आली आहे. अनुभवी होम मेकॅनिक स्वत: कित्येक चरणांमध्ये कार्य करू शकतात.
चरण 1
प्रज्वलन पासून कळा काढा आणि हुड उघडा. बैटरीला पानाने डिस्कनेक्ट करा.
चरण 2
रेडिएटर आणि ड्रेन प्लग इंजिन अंतर्गत एक ड्रेन पॅन ठेवा. द्रव थंड होण्यास पाच मिनिटे थांबा. प्लग सैल करा आणि सर्व द्रव बाहेर वाहू द्या. ड्रेन प्लग बंद करा.
चरण 3
रेडिएटर कॅप उघडा आणि रेडिएटरमध्ये रेडिएटर फ्लश. आपण वापरत असलेल्या रेडिएटर फ्लशवर आढळलेल्या कोणत्याही विशेष सूचनांचे अनुसरण करा. इंजिनला काही मिनिटे चालू द्या, नंतर ते बंद करा. ड्रेन प्लग उघडा आणि द्रव बाहेर काढा. पुन्हा ड्रेन प्लग बंद करा.
चरण 4
रेडिएटरमधून होसेस खेचा. क्रॉस-हेड स्क्रू ड्रायव्हरने स्क्रू काढा.
चरण 5
हातमोजा बॉक्स काढा आणि उजवीकडे-गुडघा बोल्स्टर कमी करा आणि त्याचा स्क्रू सुरक्षित करा. स्लॉटेड स्क्रू ड्रायव्हरसह गुडघा बोल्स्टर बंद करून घ्या.
चरण 6
हीटर कोर माउंटिंग बोल्ट काढा, नंतर हीटर कोर काढा. हीटर कोर विद्युत कनेक्टर डिस्कनेक्ट करण्याची खात्री करा. ट्रकमध्ये रिप्लेसमेंट हीटर कोर स्थापित करा आणि विद्युत कनेक्टरला जोडा.
ग्लोव्ह बॉक्स, गुडघा बोल्स्टर, डॅशबोर्ड आणि हीटर केस स्क्रू पुन्हा एकत्र करा. डीएक्स-सीओएल कूलंट रेडिएटरमध्ये जोपर्यंत "" पूर्ण "लाइन पर्यंत पोहोचत नाही आणि ट्रकची बॅटरी कनेक्ट होत नाही तोपर्यंत जोडा.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- पाना
- पॅन ड्रेन
- रेडिएटर फ्लश
- क्रॉस-हेड स्क्रू ड्रायव्हर
- मस्त डीईएक्स-कोल
