फोर्ड फ्यूशन्स रीअर ब्रेक्समध्ये कसे बदलावे

लेखक: Peter Berry
निर्मितीची तारीख: 20 ऑगस्ट 2021
अद्यतन तारीख: 1 जुलै 2024
Anonim
फोर्ड फ्यूजन के बारे में 5 बातें जो आप नहीं जानते होंगे
व्हिडिओ: फोर्ड फ्यूजन के बारे में 5 बातें जो आप नहीं जानते होंगे

सामग्री


2006 मॉडेल वर्षात सादर केलेली फोर्ड फ्यूजन ही फोर्डच्या सर्वाधिक विक्री करणार्‍या मोटारींपैकी एक बनली आहे. बर्‍याच युरोपियन सेडान्सकडून घेतलेल्या स्टाईलिंग संकेतसह, फ्यूजन आपल्याबरोबर फोर्ड कारमध्ये यापूर्वी कधीही न पाहिलेल्या घटकांची रचना घेऊन येतो. फ्यूजन देखील ब्रेक सिस्टममधील युरोपियन डिझाइन आणि तंत्रज्ञानावर मोठ्या प्रमाणात कर्ज घेते. तथापि, त्यास फ्यूजनवर ब्रेक जॉब करण्यापासून परावृत्त करू नका. कल्पित पार्श्वभूमी असूनही, यंत्रणा मूलत: मेकॅनिकच्या दृष्टिकोनातून समान आहेत.

चरण 1

आपला सुरक्षा चष्मा चालू ठेवा. ड्रायव्हल-साइड फ्रंट व्हीलच्या पुढच्या बाजूस व्हील चॉकस ठेवा.

चरण 2

ढेकूळ पानाने चाक सैल करा.

चरण 3

जॅक छताखाली सरकवा आणि जोपर्यंत आपण जॅक स्टँडवर सुरक्षितपणे विश्रांती घेऊ शकत नाही तोपर्यंत उभे करा. एकदा जॅक स्टॅन्ड्स त्या ठिकाणी आहेत.

चरण 4

ढेकूळ नट्स आणि चाक काढा. कारच्या डाव्या बाजूला ब्रेक असेंब्लीखाली ठिबक पॅन ठेवा.

चरण 5

ब्रेक क्लीनरसह ब्रेक खाली फवारणी करा, आपण हे करू शकत नाही याची खात्री करुन.


चरण 6

सॉकेट सेट घ्या आणि ब्रेक कॅलिपर बोल्ट काढा. एकदा कॅलिपर बोल्ट्स बाहेर आल्यावर ब्रेक बाहेरून स्लाइड करा आणि ब्रेक रोटर बंद करा.

चरण 7

कॅलिपरच्या मागच्या बाजूला राखून ठेवणारी क्लिप काढा आणि जुने ब्रेक पॅड कॅलिपरच्या बाहेर सरकवा.

चरण 8

रोटर्स स्लिप करा आणि त्यास पुनर्स्थित करा. जर रोटर्स मशीनपेक्षा पातळ असतील तर ते बदलले जातील. रोटरच्या वास्तविक जाडीच्या विरूद्ध, रोटरच्या टोपीवर मुद्रित किमान जाडी क्रमांक तपासा. जर वास्तविक जाडी किमान संख्येपेक्षा 2 मिमी पेक्षा कमी असेल तर आपल्याला नवीन रोटर्स आवश्यक आहेत.

चरण 9

ब्रेक क्लीनरसह कॅलिपर स्लाइड पिनची फवारणी करा आणि नंतर त्यांना पांढर्‍या लिथियम वंगणांसह वंगण घालणे.

चरण 10

कॅलिपरमध्ये नवीन पॅड ठेवा आणि कायम असलेली क्लिप पुन्हा स्थापित करा. पिस्टनला जागोजागी परत ढकलण्यासाठी आपल्याला पिस्टन कॅलिपर पिस्टन साधन वापरण्याची आवश्यकता असू शकते.

चरण 11

नवीन किंवा मशीन्ड रोटर परत आणि मागील बाजूस स्लिप करा.


चरण 12

पुढे आणि पुढे कॅलिपर बोल्ट. फ्यूजन परत जमिनीवर येईपर्यंत आपण नट्स पूर्णपणे कडक करण्यास सक्षम राहणार नाही.

चरण 13

दुसर्‍या बाजूला 4 ते 12 चरणांची पुनरावृत्ती करा.

स्टॅक परत कार जॅक, नंतर स्टँड हलवा आणि कार परत जमिनीवर सेट करा. दोन्ही बाजूंनी लग नट्स कडक करा.

चेतावणी

  • फोर्ड सर्व्हिस डिपार्टमेंटमध्ये लग नट्स असणे चांगले. अंडर-टॉर्क्ड लुग नट्समुळे चाकांचे नुकसान होऊ शकते; ओव्हर-टॉर्क्ड लूग नट्समुळे आपल्या ब्रेक रोटर्स ताट होऊ शकतात.

आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम

  • सुरक्षा चष्मा
  • दुचाकी चॉक
  • ढेकूळ पळणे
  • जॅक
  • दोन जॅक उभे आहेत
  • पॅन ड्रेन
  • ब्रेक क्लीन
  • सॉकेट सेट
  • पांढरा लिथियम वंगण
  • ब्रेक कॅलिपर पिस्टन साधन

एकदा, गरम रॉडचा फक्त एक भाग म्हणजे इंजिनचा, त्याद्वारे तयार केलेला अश्वशक्ती आणि त्यामध्ये बसविलेल्या कारची टाइम स्लिप. हे लक्षात ठेवण्यास अगदी लहान असलेल्यांना, हे 10,000 दिवसांच्या पेंट जॉब्स, मॅग्...

आपण गोल्डन स्टेटमध्ये जात असल्यास आपण लवकरच रोडिओ ड्राइव्ह प्राप्त कराल. कॅलिफोर्निया अभ्यागतांना परवानगी देतो परंतु कायदेशीर निवासस्थान स्वीकारणार्‍या कोणालाही घट्ट मुदत ठरवते. राज्य डीएमव्ही कार्या...

लोकप्रिय लेख