![मर्क्रूझर अल्फा वन, ब्राव्हो लोअर युनिट बदलत आहे. गियर तेल कसे बदलावे.](https://i.ytimg.com/vi/gnHkApHuDrk/hqdefault.jpg)
सामग्री
मर्क्युझर वर मेरिडियन युनिट गीअरबॉक्स तेल योग्य तेलाची पातळी आणि गुणवत्ता याची खात्री देते की लोअर एंड ट्रान्समिशन गीअर्स आणि शाफ्टमध्ये कोणत्याही घर्षणाशिवाय मुक्त आणि सहजतेने फिरण्यासाठी पुरेसे वंगण आहे. लोअर युनिट गीअर केस देखील एक थंड प्रभाव प्रदान करते जेणेकरून घटक जास्त तापत नाहीत. प्रत्येक नौका मालकाने गीअरबॉक्सची पातळी तपासली पाहिजे, जितक्या वेळा सर्व्हिस मॅन्युअलमध्ये नमूद केले आहे.
चरण 1
आपली बोट पाण्यावरून काढा आणि जर आपण त्यास मुर्खपणा केला असेल किंवा डॉक केला असेल तर तो ट्रेलरवर ठेवा. सोयीस्कर कामाच्या ठिकाणी वाहतूक. आपण गीअरबॉक्स तपासण्यापूर्वी, बोट एखाद्या झुकावर बसणार नाही हे सुनिश्चित करा - पृष्ठभाग सपाट आणि पातळी असणे आवश्यक आहे. आपली मोटर स्थिती समायोजित करा जेणेकरून ते सरळ वर आणि खाली असेल - आपण इंजिनसह गीअर तपासू शकत नाही किंवा सरळ स्थितीत लॉक करू शकत नाही.
चरण 2
खालच्या युनिटच्या खाली थेट ड्रेन पॅन ठेवा. लोअर युनिट साइड केस वर वारा भोक तेल प्लग शोधा. भाड्याने देण्यासाठी आपल्या मालकांच्या सर्व्हिस मॅन्युअलचा संदर्भ घ्या, आपल्याला ते शोधण्यात समस्या असल्यास. पवन भोक प्लग त्यानुसार वर आणि खाली असेल. स्क्रू प्लग काउंटरसंक बसेल आणि मोठा स्लॉट स्क्रू हेड असेल. घड्याळाच्या उलट दिशेने स्क्रू चालू करण्यासाठी आणि प्लग काढून टाकण्यासाठी मोठा फ्लॅट स्क्रूड्रिव्हर वापरा.
चरण 3
आपण वारा प्लग काढून टाकल्यानंतर वारा भोक पहा. जर तेलाची पातळी योग्य स्तरावर बसली असेल तर ते छिद्रातील तळाशी दिसू लागेल आणि खालच्या युनिटच्या केसांना खाली खेचू शकेल. हे पूर्ण स्तराचे सूचित करते, जेणेकरून आपण पवन प्लग पुनर्स्थित करू शकता आणि स्क्रू ड्रायव्हरने त्यास कडक करू शकता. जर आपल्याला वारा दिसत नसेल तर आपली गुलाबी बोटाला भोकातून चिकटवून घ्या आणि बाहेर काढा.
चरण 4
त्याच फॅशनमध्ये तपासण्यासाठी 90-डिग्री कोनात वाकलेला स्क्रॅप पेपरचा कर्ल अप केलेला तुकडा वापरा. आपल्या बोटाला तेल नाही, आपण कोठे जात आहात? पूर्ण किंवा कमी तेलाच्या पातळीच्या बाबतीत, टॅन सोन्याच्या मलईसारख्या रंगासाठी आणि फळयुक्त दिसण्यासाठी तेलाचे परीक्षण करा. लोअर गिअर केस जो मिल्कशेकचा रंग आणि सुसंगतता दर्शविते ते पाणी दूषित होण्यास सूचित करते. तेलातील पाणी खराब सील किंवा गॅस्केटकडे निर्देश करते.
आपल्या बोटांच्या दरम्यान तेल चोळा आणि टवटवीतपणा जाणवा. सूर्यप्रकाशाच्या सूर्याकडे पहा आणि ते चमकदार धातूचे प्रतिबिंब असल्यासारखे दिसते. तेलातील मेटल स्लीव्हर्स मेटल बेअरिंग शेविंग दर्शवितात. तेल यापैकी कोणतीही लक्षणे दिसल्यास ते बदला.
टीप
- MerCruiser Alpha One मोटरला तेल जोडत असताना, आपण कमी गिअर केस तेल प्लग, जे प्रोपेलर खाली आहे, ते काढून टाकणे आवश्यक आहे. त्वरीत हँड पंप रबरी नळी (तेलाच्या बाटलीशी संलग्न) आणि वाराच्या भोक प्लगमधून ओव्हरफ्लो होईपर्यंत नाला प्लगमध्ये तेल पंप करा.बरेच अतिरिक्त पंप लागू करा, त्यानंतर वारा पुन्हा काढून टाका आणि प्लग काढून टाका आणि स्लॉटेड स्क्रू ड्रायव्हरने त्यास कडक करा.
चेतावणी
- वारा प्लगमधून गिअर बॉक्स तेल कधीही जोडू किंवा बदलू नका! गीयरचे गंभीर नुकसान हवेच्या खिशात होऊ शकते.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- मालकांची सेवा पुस्तिका
- सॉकेट सेट
- रॅचेट रेंच
- screwdrivers
- पॅन ड्रेन
- स्क्रॅप पेपर
- गियर केस ऑइल (लागू असल्यास)
- हातपंप (लागू असल्यास)