सामग्री
आपल्या जीप देशभक्त्यावर नियमित देखभाल करत असताना करण्याच्या अनेक गोष्टींमध्ये फ्लू ट्रान्समिशन तपासणे आणि बदलणे होय. गीयर्स सुस्त आणि हलवित असताना प्रेषण द्रव प्रेषण वंगण घालण्यास मदत करते. या बदलांमुळे प्रचंड प्रमाणात घर्षण आणि दबाव निर्माण होतो, म्हणून स्वच्छ वंगण पर्याप्त प्रमाणात आवश्यक आहे. जीप पॅट्रीयटस ट्रान्समिशन सिस्टम अत्याधुनिक असली तरीही, हे लक्षात ठेवले पाहिजे की हे एक साधे कार्य आहे.
चरण 1
इंजिन सुरू करा आणि जीप देशभक्ताला सुमारे पाच मिनिटे निष्क्रिय राहू द्या. "पार्क" मध्ये प्रसारण असल्याचे सुनिश्चित करा.
चरण 2
हूड सोडण्यासाठी हूड रीलिझ हँडल खेचा. हे सहसा डॅशबोर्डच्या खाली स्टीयरिंग कॉलम जवळ असते.
चरण 3
जीप देशभक्त हुड उघडा. हे हूडला धरून ठेवणारी वायवीय प्रणालीने सुसज्ज नसेल तर त्यास हूड स्टँडने उघडावे.
चरण 4
इंजिनच्या मागील भागाजवळ ट्रांसमिशन फ्लुइड डिपस्टिक लावा. डिपस्टिकवर "ट्रांसमिशन फ्लुइड" किंवा तत्सम शब्दांचा शिक्का बसला आहे.
चरण 5
ट्यूब पूर्णपणे स्पष्ट होईपर्यंत डिपस्टिकला सरळ वर खेचा.
चरण 6
चिंधीच्या साहाय्याने द्रव पुसून टाका.
चरण 7
ट्यूबमध्ये डिपस्टिक पूर्णपणे पुन्हा घाला, नंतर त्यास परत खेचा. डिपस्टिक पहा आणि द्रव पातळी "जोडा" आणि "पूर्ण" गुणांच्या दरम्यान असल्याचे सुनिश्चित करा.
ट्यूबमध्ये डिपस्टिक पुन्हा घाला. हूड बंद करा आणि इंजिन बंद करा.
टिपा
- जर ट्रान्समिशन फ्लुईड पातळी "जोडा" चिन्हाच्या खाली असेल तर त्या संप्रेषणास द्रवपदार्थ आवश्यक असेल आणि त्यास गळती होऊ शकेल.
- जास्त द्रवपदार्थ जोडणे टाळण्यासाठी काळजी घ्या. जर द्रवपदार्थ "पूर्ण" चिन्हाच्या वर असेल तर ट्रान्समिशन फ्लुईडमुळे समस्या उद्भवू शकते आणि हलवता येते.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- स्वच्छ चिंधी
