सामग्री
एडमंड्स डॉट कॉमने शेवरलेटद्वारे प्रसारित समस्यांसह वेगवेगळ्या लुमिना समस्यांविषयी 47 तांत्रिक सेवा वृत्तपत्रे प्रकाशित केली आहेत. टीएसबीमध्ये रफ शिफ्टिंग, ध्वनी ट्रांसमिशन आणि घट्ट पकड जळत असलेल्या ल्युमिना ट्रांसमिशन समस्यांची यादी केली जाते.
गळती प्रसारण
शेवरलेट लुमिनाकडे उत्पादकाद्वारे ट्रान्समिशन लीकबद्दल प्रकाशित केलेला एक टीएसबी आहे. गळतीमुळे ट्रान्समिशन फ्लुइड पातळी कमी होते, ज्यामुळे शिफ्टिंग दरम्यान ग्लॅमर, स्टार्ट-अप दरम्यान संकोच आणि ड्राईव्हमध्ये ठेवतानाही कारणीभूत ठरते. ट्रांसमिशनची गळती ट्रान्समिशनवरील वेगवेगळ्या ठिकाणांपेक्षा वेगळी असू शकते - ड्राईव्ह-शाफ्टच्या सील, ड्रेनवरील गॅस्केट आणि ट्रान्समिशनवरील ड्रेन प्लग. या कारणास्तव कोणतेही विशिष्ट कारण दिले जात नाही, परंतु द्रवपदार्थाचे प्रसारण, परंतु ल्युमिना द्रवपदार्थ ड्राईव्हवे किंवा फरसबंदीवर सोडल्यामुळे संक्रमणाची चिन्हे म्हणून पाहिली जाऊ शकतात. एकदा हे प्रसारण झाल्यावर, ल्युमिना योग्य तंत्रज्ञानी ताब्यात घ्यावी आणि गॅस्केट्स, सील किंवा ड्रेन प्लग बदलले पाहिजेत.
हर्ष शिफ्टिंग
ऑपरेटर जेव्हा वाहन उलट किंवा ड्राईव्हमध्ये ठेवतो तेव्हा एडमंड्स डॉट कॉम चेव्ही ल्युमिनावर टीएसबीला कळवते. हे प्रसारण प्रामुख्याने वॉर्मअप पर्यंत प्रसारणाच्या वातावरणावर होते. ल्युमिनामध्ये वापरल्या जाणार्या फ्लूइड ट्रान्समिशनचा प्रकार या समस्येचे कारण आहे. आपल्याला परिस्थितीवर नियंत्रण ठेवण्याची आणि माहितीचे प्रसारण करण्याची आवश्यकता आहे.
गियर विलंब
जेव्हा ड्राइव्ह किंवा फॉरवर्ड गियरमध्ये स्थानांतरित होते तेव्हा उत्पादकाने प्रसारण विलंबसंबंधी शेवरलेट ल्युमिनावर आणखी एक टीएसबी प्रकाशित केले. जेव्हा दुवा अडचणीमुळे लुमिना ड्राईव्हमध्ये हलविली जाते तेव्हा फॉरवर्ड मधूनमधून काम करत होते किंवा कार्य करत नाही. एडमंड्स डॉट कॉमवर प्रकाशित झालेल्या टीएसबीने असेही नोंदवले आहे की जेव्हा रिव्हर्समध्ये स्थानांतरित होते तेव्हा प्रसारण लॉक होते. ट्रांसमिशन लिंकेज हा एक घटक आहे जो ऑपरेटर ज्यामध्ये गियर बदलत आहे त्या प्रेषणला सांगतो आणि त्या माहितीचे प्रसारण मध्ये प्रसारित करतो. हा संबंध कोणत्याही स्पष्ट कारणास्तव अकाली वेळेस परिपूर्ण झाला आहे. जेव्हा ही संक्रमणाची समस्या उद्भवते, ल्युमिना मालकांना दुवा बदलण्याची आवश्यकता असते.