सामग्री
1965 शेवरलेट सी 10 ट्रक टिकाऊ घटक आणि आयकॉनिक स्टाईलसह बांधले गेले होते. अर्ध्या जगाच्या मुख्य मार्गाने वापरल्या जाणार्‍या, हा ट्रक कलेक्टर्स आणि कार पुनर्संचयित करणार्‍यांसाठी एक लोकप्रिय पर्याय आहे. या फ्लॅट बेडच्या ट्रकच्या आयकॉनिक लूकमध्ये व्हाइटवॉल टायर्स आणि स्टेनलेस स्टील ट्रिम जोडली गेली.
कामगिरी
चेवी सी 10 चे मूळ इंजिन 230 क्यूबिक इंचाचे सहा सिलेंडर होते, जे 165 अश्वशक्तीवर पोहोचू शकते. फॉरवर्ड शिफ्टिंग, थ्री-गियर मॅन्युअल ट्रांसमिशनला त्याच्या वैशिष्ट्यांमुळे "थ्री ट्री ट्री" असे टोपणनाव देण्यात आले. 1965 सी 10 साठी एक ट्रान्समिशन पर्याय ओव्हरड्राईव्ह होता, ज्याने गीअर्सना शिफ्टिंगच्या माध्यमातून अधिक वेग वाढविला. या वाहनात मागील ब्रेक प्रमाणित होते. फ्रंट सस्पेंशन सिस्टममध्ये कॉइल स्प्रिंग्ज वैशिष्ट्यीकृत आहेत. आज, प्रवेग आणि कार्यक्षमता वाढविण्यासाठी या ट्रकला अधिक शक्तिशाली इंजिन आणि कार्यप्रदर्शन घटकांसह सानुकूलित केले जाते.
घर
चेवी सी 10 साठी मानक फॅक्टरी-स्थापित वैशिष्ट्यांमध्ये फोर-वे फ्लॅशिंग लाइट्स, सेल्फ-कॅन्सलिंग टर्न सिग्नल आणि टिल्ट स्टीयरिंग समाविष्ट होते. या ट्रकसाठी वातानुकूलन आणि एएम रेडिओ देखील मानक होते. सिगार लाइटर आणि ग्लोव्ह बॉक्स लॉकसाठी डॅश धातूपासून रचले गेले होते आणि वैशिष्ट्यीकृत नॉब होते. जागा बकेट-स्टाईलच्या होत्या आणि अंतर्गत रंगांमध्ये काळ्या आणि टॅनचा समावेश होता.
बाहय
1965 चेव्ही सी 10 वर, चाके ट्रक्सच्या शरीराच्या शरीरासारखेच रंगविल्या गेल्या. चाकांमध्ये कुत्रा-डिश हबकॅप्स आणि व्हाइटवॉल ट्रिम देखील होती. स्टेनलेस स्टील बेड रेल आणि विंडशील्ड ट्रिम. कालांतराने गंजण्यामुळे, शरीर अद्याप सी 10 उत्साही द्वारे अंशतः किंवा पूर्णपणे पुनर्संचयित केले आहे. बाह्य फॅक्टरी रंगांमध्ये निळा आकाश, मलई आणि पांढरा रंग होता. व्हाइट बंपर्स आणि ग्रीड पेंट मानक होते आणि बर्‍याचदा क्रोम भागांसह सुधारित केले जातात.
