सामग्री
एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन सिस्टम सर्व नवीन वाहनांवरील उत्सर्जन-नियंत्रण यंत्र आहे. ईजीआर सिस्टम ज्वलन कक्षात थोड्या थोड्या थोड्या प्रमाणात रिकामा करण्यास अनुमती देते. एक्झॉस्टमुळे कूलर बर्न होईल आणि तयार झालेल्या नायट्रोजन ऑक्साईडचे प्रमाण कमी होईल. कालांतराने, एक्झॉस्टमध्ये दूषित पदार्थांमुळे ईजीआर भरुन जाऊ शकते आणि चेक इंजिनला चालना देऊ शकते. हे ईजीआर झडप आणि ईजीआर पाईप आहे.
चरण 1
आपली वाहने उघडा आणि रॅचेट आणि सॉकेट वापरुन ईजीआर पाईपमधून ईजीआर वाल्व्ह काढा आणि व्हॉल्वमधून व्हॅक्यूम लाइन खेचा. ईजीआर वाल्व्हमधून गॅसकेट खेचा. वाहनांमध्ये अचूक स्थान बदलते, म्हणून आपल्या दुरुस्तीच्या मॅन्युअलचा संदर्भ घ्या.
चरण 2
कार्बोरेटर क्लिनरच्या जाड कोटसह ईजीआरच्या आत फवारणी करा.
चरण 3
ईजीआर पाईपमध्ये लवचिक, मेटल-ब्रिस्ल्ड ब्रश ढकलणे. द्रुत बॅक-अँड मोशनचा वापर करून पाईपच्या आतील लांबी स्क्रब करा.
चरण 4
चरण 2 आणि 3 तीन किंवा चार वेळा पुन्हा सांगा, तुमची स्वच्छता तपासण्याचा कोणताही मार्ग नाही.
चरण 5
ईजीआर पाईपमधून ब्रश काढा.
चरण 6
ईजीआर वाल्व्हवर नवीन गॅसकेट ठेवा आणि वाल्व परत पाईपवर ठेवा. आपल्या वैशिष्ट्यांनुसार ईजीआर वाल्व्ह कडक करा. ईजीआर वाल्व्हशी व्हॅक्यूम लाइन पुन्हा कनेक्ट करा. आपल्या वाहनांचा हुड बंद करा.
आपले वाहन सुरू करा आणि ऑपरेटिंग तापमानास पोहोचू द्या. आपली वाहने 3,000 पर्यंत वाढवा आणि 2 ते 3 मिनिटे धरून ठेवा. जर आपल्या टेलपाइपमधून काळा किंवा पांढरा धूर येत असेल तर घाबरू नका - हे आपण इंजिन पाईपमधून साफ केलेले मोडतोड जाळत आहे.
टीप
- "ईजीआर फ्लो अपुरा" कोड असलेला चेक इंजिन लाइट ही अडकलेल्या ईजीआर पाईपची एक बतावणी चिन्ह आहे.
चेतावणी
- ईजीआर पाईप साफ करण्यासाठी फक्त कार्बोरेटर क्लिनर वापरा कारण इतर कोणताही दिवाळखोर नसलेला खूप तापू शकतो आणि आपल्या वाहनांच्या इंजिनच्या अंतर्गत भागात नुकसान करू शकतो.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- दुरुस्ती मॅन्युअल (हेनेस गोल्ड चिल्टन)
- ratchet
- सॉकेट सेट
- लवचिक, मेटल-ब्रिस्टेड पाईप क्लीनर
- कार्बोरेटर क्लिनर
- ईजीआर झडप गॅस्केट
- टॉर्क पाना
