सामग्री
डिझेल इंजिन प्रथम श्रेणी, हेवी-ड्यूटी डिझेल इंजिन म्हणून वापरली जात होती. कमिन्स मॉडेल 555 डिझेल अपवाद नव्हते. हे वर्कहॉर्स इंजिन प्रामुख्याने मोठ्या खुशीच्या बोटींमध्ये वापरले जात होते परंतु त्यामध्ये भारी शुल्क, हेवी-ड्यूटी ट्रक देखील होते.
सामान्य वैशिष्ट्य
कमिन्स 5 555 हे आठ सिलेंडर, चार स्ट्रोक, टर्बोचार्ज्ड डिझेल इंजिन असून व्ही फॉर्मेटमध्ये प्रत्येक बाजूला चार सिलेंडर्स असतात आणि ते एकमेकांना 90-डिग्री कोनात सेट करतात. या इंजिनमध्ये 5 cub5 घन इंच विस्थापन आहे.
पॉवर
555 तीन उर्जा कॉन्फिगरेशनमध्ये उपलब्ध आहे, वापर आणि प्रति वर्ष किती तास कार्यरत आहेत यावर अवलंबून आहे. तेथे दोन उच्च-उर्जा शक्ती पर्याय आणि एक मधूनमधून उर्जा पर्याय आहे. प्रथम उच्च-उर्जा पर्यायात 3300 आरपीएमवर 270 बेसिक हॉर्स पावर (बीएचपी) आवश्यक आहे. दुसरा उच्च-शक्ती पर्याय 3000 आरपीएमवर 270 बीएचपी प्रदान करतो. इंटरमीटेंट पॉवर ऑप्शन 2800 आरपीएम वर 235 बीएचपी प्रदान करते. वास्तविक उत्पादन बीएचपीच्या 97 टक्के दराने मोजले जाते. उच्च-पॉवर पर्याय प्रत्येक सहा इंजिन चालवण्याच्या दोन तास फुल-स्पीड ऑपरेशनपुरते मर्यादित आहेत. ऑपरेशनच्या प्रत्येक 12 तासांमधून सहा तास पूर्ण शक्तीवर मधूनमधून ऑपरेशनची परवानगी आहे.
इंधन वापर
555 पर्यंत इंधन वापर इंजिनच्या उर्जा पर्यायावर आणि इंजिनच्या गतीवर अवलंबून आहे. इंधन वापराचे आकडे 2 नंबर डिझेल इंधनावर आधारित आहेत आणि ते यू.एस. गॅलन प्रति तास देण्यात येतात. मधूनमधून वीज रेटिंगसाठी, इंधन वापर 6.00 जीपीएच ते 2200 आरपीएम ते 2800 आरपीएम पर्यंत 13 जीपीएच पर्यंत आहे. प्रथम उच्च-आउटपुट अनुप्रयोग 2700 आरपीएमवर 8.9 जीपीएच आणि 3300 आरपीएमवर 16 जीपीएच आहे. दुसर्‍या उच्च-उर्जा उत्पादनाचे इंधन वापर 800 जीपीएच ते 2400 आरपीएम ते 15.1 जीपीएच ते 3000 आरपीएम पर्यंत असते.
इंजिन तपशील
सिलेंडरचा बोर 4 5/8 इंच आहे, ज्याचा पिस्टन स्ट्रोक आहे 4/8 इंच, ज्यामुळे 17: 1 कॉम्प्रेशन रेशो मिळतो आणि सिलिंडरमध्ये चार झडप असतात. तेलाची क्षमता 6 गॅलन आहे, तेल गॅसमध्ये 5 गॅलन आणि उर्वरित तेल फिल्टर आणि ट्यूबिंग. इंजिन वॉटर-कूल्ड केलेले आहे आणि स्थापनेच्या प्रकारानुसार कॉन्फिगरेशन बदलते. इंजिन inches 63 इंच लांब, inches 37 इंच रुंद आणि inches 35 इंच उंच आहे.
