![मस्टंग रीअर एंड कसे डीकोड करावे - कार दुरुस्ती मस्टंग रीअर एंड कसे डीकोड करावे - कार दुरुस्ती](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-decode-a-mustang-rear-end.jpg)
सामग्री
मस्तंग कारखान्यातून १ ge. After नंतर ge..5 इंच किंवा 8.8 इंचाचा मागील टोक घेऊन विविध प्रकारच्या गीयरचे प्रमाण आणि मर्यादित आणि मुक्त दोन्ही भिन्न संरचनांनी कारखान्यातून आला होता. मागील टोकच्या मागील बाजूस डेटा टॅग डीकोडिंग. सरासरी मस्तंग उत्साही काही मिनिटे डीकोड करू शकते.
चरण 1
जमिनीवर मस्तंग पार्क करा आणि समोरच्या बाजूस चाकांची भरपाई करा. भिन्न गृहनिर्माण अंतर्गत मजला जॅक वापरुन मस्तंगचा मागील भाग लिफ्ट करा. प्लेस जॅक मस्टॅन्गच्या मागील एक्सल ट्यूबच्या खाली उभा आहे.
चरण 2
कारच्या खाली सरकवा आणि दुकानातील टॉवेलने वंगण आणि घाण यांचे कोणतेही साठा साफ करा. कोडचा पहिला भाग बोल्ट हेडने लपविला असल्यास 13 मिमी बोल्ट काढून 13 मिमी पाना वापरुन विभक्ततेला डेटा टॅग जोडतो.
डेटा टॅग डिकोड करा. डेटाची पहिली ओळ अॅक्सल कोड आहे आणि फॅक्टरीच्या एक्सल्स आणि इतर मागील भागांची ऑर्डर देताना वापरली जाऊ शकते. डेटाची दुसरी ओळ गीर रेशो, रिंग गीअर साइज आणि डिफरेन्सियल कॉन्फिगरेशन (मुक्त किंवा मर्यादित स्लिप) दर्शवते. उदाहरणार्थ: "3L08 88 ***" वाचणार्या डेटाची दुसरी ओळ 3.08-ते -1 चे गीयर रेशो, 8.8-इंचाचा रिंग गियर आकार आणि पहिल्या चार अंकातील "एल" दर्शवेल मर्यादित स्लिप भिन्नता. जर या उदाहरणात "एल" जागा रिक्त असेल तर ते पर्यायी आहे आणि "88" चे स्थान "75" ने बदलले आहे ज्याचा आकार 7.5 इंचाचा आहे.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- व्हील चेक्स
- मजला जॅक
- जॅक स्टॅण्ड
- 13-मिमी पाना