2000 सुझुकी विटारावर इंधन फिल्टर बदलण्यासाठी सविस्तर सूचना

लेखक: Randy Alexander
निर्मितीची तारीख: 24 एप्रिल 2021
अद्यतन तारीख: 1 जुलै 2024
Anonim
2004 Grand Vitara td इंधन फिल्टर बदल
व्हिडिओ: 2004 Grand Vitara td इंधन फिल्टर बदल

सामग्री

2000 सुझुकी विटारा येथे उपलब्ध होताः जेएलएस, जेएलएस +, जेएलएक्स आणि जेएलएक्स +. 2000 विटारा दोन आणि चार-दरवाजाच्या मॉडेल्समध्ये तयार केला गेला. २००० विटाराचे बेस इंजिन १.6-लिटर---अश्वशक्तीचे इन-लाइन फोर सिलेंडर ए २.० लिटर एल 4 देखील उपलब्ध होते. 2000 विटारावरील इंधन फिल्टर वाहनाच्या खाली आहे. या वाहनाच्या खाली वाढवताना, कमी करताना आणि काम करताना योग्य खबरदारी घेतली पाहिजे.


चरण 1

विटारावर हूड उघडा आणि हूड प्रॉप सेट करा. रॅचेट आणि सॉकेट वापरुन बॅटरीमधून नकारात्मक बॅटरी डिस्कनेक्ट करा. इंधन दाब पासून इंधन दाब काढा. चिंधी मध्ये एक स्क्रू ड्रायव्हर टीप गुंडाळा आणि पोर्टच्या मध्यभागी स्क्रूड्रिव्हर घाला. इंधन प्रणालीच्या दाबांच्या मध्यभागी पिनला उदास करा. जेव्हा इंधन दाब सोडला जाईल तेव्हा दबाव वर कॅप स्थापित करा.

चरण 2

विटाराच्या मागील बाजूस जा. जॅकसह मागील भाग वाढवा. मागील चाकाच्या दोन्ही टोकांवर मागील जॅक गृहनिर्माण खाली प्लेस जॅक उभे आहे. जॅक स्टँडवरील विटारा खाली करा. मागील बम्परच्या खाली पडून स्वत: ला इंधन फिल्टरमध्ये सरकवा. इंधन फिल्टर इंधन टाकीच्या पुढील प्रवासी बाजूला जवळ आहे आणि पट्ट्या-शैलीच्या कंसात चेसिसवर चढविले गेले आहे.

चरण 3

आपल्या ड्रेन पॅनला इंधन फिल्टरच्या खाली ठेवा जे आपल्यापासून दूर आहे. आपले शरीर ठेवू नका किंवा इंधनाच्या मार्गास तोंड देऊ नका लाइन आणि फिल्टरमध्ये एक अवशिष्ट इंधन आहे. पिंच क्लॅम्पचा वापर करून, रबरी नळीची नळी इंधन रेषेपासून हलवा आणि ती उघडा. आपल्या दुसर्‍या हाताने इंधन रेषा धरून ठेवताना एका हाताने इंधन फिल्टर लाइन एका हाताने काढा. दुसरी फिल्टर लाइन काढण्यासाठी या चरणाची पुनरावृत्ती करा.


चरण 4

रॅचेट आणि सॉकेट वापरुन इंधन फिल्टरमधून एकल माउंटिंग बोल्ट काढा. जुने फिल्टर आणि कंस काढा. फिल्टर कंसातून सरकवा आणि जुने फिल्टर आपल्या ड्रेन पॅनमध्ये ठेवा.

चरण 5

कंस क्लॅम्पमध्ये नवीन फिल्टर स्लाइड करा. लाइनच्या मुख्य ओळी, बाण ट्रकच्या पुढील भागाकडे निर्देशित करीत असल्याचे सुनिश्चित करत आहे. नळीच्या पकडीच्या जागी जागी हलवा, नंतर त्यांना इंधन ओळीवर सोडा. माउंटिंग ब्रॅकेट आणि बोल्ट स्थापित करा आणि रॅकेट आणि सॉकेटसह बोल्ट स्नॅप कडक करा.

चरण 6

विटाराच्या खालीून बाहेर जा आणि एसयूव्हीच्या खाली आपले ड्रेन पॅन काढा. जॅक स्टँडच्या बाहेर विटाराचा मागील भाग घ्या, त्यानंतर विटारामधून स्टँड काढा. सुझुकीला जमिनीवर खाली आणा.

चरण 7

विटाराच्या पुढच्या दिशेने जा. नकारात्मक बॅटरी केबल बॅटरीशी परत कनेक्ट करा आणि आपल्या रॅचेट आणि सॉकेटसह केबल घट्ट करा. विटाराच्या चालकांच्या दिशेने जा.

विटाराच्या स्थितीकडे प्रज्वलन की फिरवा. की परत बंद करा. इंधन आणि दाबांसह इंधन प्रणालीमध्ये 3 वेळा ही प्रक्रिया पुन्हा करा. विटारा सुरू करा आणि इंधन गळतीसाठी तपासा. गळती आढळल्यास विटारा परत वर घ्या आणि आपले रबरी नळी आणि पकडीत जाणारे कनेक्शन तपासा.


इशारे

  • या संपूर्ण प्रकल्पात पेट्रोलसह काम करणे समाविष्ट आहे, जे अत्यंत ज्वलनशील आहे. या प्रकल्पात धूम्रपान नाही. हा प्रकल्प ज्योत, स्पार्क आणि स्थिर विद्युत शुल्कापासून दूर ठेवा.
  • उतार, अनावश्यक मैदान किंवा सैल रेव वर कधीही वाहन वाढवू नका. यामुळे जॅक्स आणि जॅक स्टँड अचानक कोसळू शकतात.

आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम

  • पेचकस
  • चिंधी
  • जॅक
  • जॅक स्टॅण्ड
  • पॅन ड्रेन
  • पक्कड
  • 3/8-इंचाचा सॉकेट सेट
  • 3/8-इंच रॅचेट
  • इंधन फिल्टर

आपल्या सुजुकी एटीव्हीवरील कॉइल आपल्या इंजिनची चार्जिंग सिस्टम आणि स्पार्क प्लग दरम्यान मध्यस्थ म्हणून कार्य करते. कॉइलमध्ये स्पार्क प्लगला आग लावण्यासाठी आणि दहन कक्षात इग्निशन प्रक्रिया सुरू करण्यासा...

5.9L कमिन्स डिझेल इंजिन बर्‍याच डॉज ट्रकमध्ये वापरले गेले आहे. 5.9L क्रॅन्कशाफ्टपासून इंजिनच्या उपकरणापर्यंत टॉर्क पोचवण्यासाठी सर्पेन ड्राइव्ह बेल्ट वापरते. एकच बेल्ट साप सारख्या फॅशनमध्ये चरांच्या ...

नवीन पोस्ट