सामग्री
इंधन फिल्टर
सर्वात भिन्न असलेल्या इंधन फिल्टर आणि डिझेल इंधन फिल्टरमध्ये काही फरक आहेत. इंधन फिल्टर सामान्यत: कारतूससारखे असतात, तर डिझेल इंधन फिल्टर सामान्यतः पाण्याच्या वाटीच्या आकाराचे असते जे सहजपणे काढले जाऊ शकते. इंधन इंजेक्टरमध्ये जाण्यापूर्वी आणि इंजिनमध्ये जाण्यापूर्वी इंधनातून घाण, कण आणि इतर दूषित पदार्थ साफ करण्यासाठी एकाधिक चित्रपटांमधून फिरते आणि नुकसान आणि अडचण टाळते.
डिझेल इंधन फिल्टर
डिझेल इंधन फिल्टर सहसा बेसिन किंवा वाडगाच्या आकारात बनविले जातात. याचा अर्थ फिल्टर वक्र खाली होते. वाटीच्या तळाशी पाणी गोळा होते, तर खुल्या पाण्याची बाटली इंजिनची केमिस्ट्री लक्षात ठेवणे महत्वाचे आहे. डिझेलपेक्षा पाण्याचा वाटा प्रतिलिटर जास्त आहे. फरक पाण्यात आहेत आणि पाणी काढून टाकले आहे. डिझेल इंधन फिल्टरमध्ये, पॅराफिन काढून टाकण्यासाठी संरचनेत एक हीटर तयार केली जाते, जी कमी तापमानामुळे होते. फिल्टरला पॅराफिन करते आणि इंधन फिल्टर अप्रचलित बनवते कारण पेंढा काढला जाईपर्यंत तो थांबविला जातो.
देखभाल
आपल्या इंधन तेलाच्या फिल्टरचे जीवन आणि गुणवत्ता राखणे इंधन फिल्टर करण्याऐवजी आणि त्याऐवजी नवीन फिल्टरने बदलणे सोपे असते. हाय-एंड फिल्टर्सचा पुन्हा वापर केला जाऊ शकतो इंधन फिल्टरचे कार्य इंजिनमधून घाण आणि दूषित पदार्थांचे ताणणे आहे. जर ताण येत नसेल तर घाण, भीषण आणि दूषित घटक इंजिनमधील इंधनाचा प्रवाह थांबवू शकतात. इंधनाचे प्रमाण कमी करणे हे फिल्टरच्या मागे चालणारी शक्ती आहे.
