सामग्री
बीएमडब्ल्यू 330Ci बव्हेरियन कंपनीच्या लोकप्रिय 3 मालिका लाइनअपच्या E46 पिढीचा भाग आहे. E46 E90 आणि E92 पिढी 3 मालिकेपेक्षा चांगले आहे. 1999 ते 2006 पर्यंत निर्मित, ई 46 पिढीला बीएमडब्ल्यूच्या उत्साही लोकांकडून त्याचे स्टाईलिंग आणि मजबूत, उच्च दर्जाचे अभियांत्रिकी या दोन्ही गोष्टी मोठ्या प्रमाणात आवडतात. ई 46 लाइनअपमध्ये ऑफर केलेल्या कट व्हर्जनपैकी 330 सी ही एक आवृत्ती आहे.
पदक कप
ई 46 पिढीपूर्वी आलेल्या 3 मालिकेच्या कूप आवृत्तीसाठी, बीएमडब्ल्यूने बॅजिंग मॉडेल्समध्ये कोणतीही विशेष अक्षरे वापरली नाहीत, 325i सारख्या मोटारींच्या दोन दरवाजाच्या आवृत्त्यांचा उल्लेख केला. 2001 मध्ये ही E46 ची एक नवीन आवृत्ती आहे. 330 सी मधील "सी" हे 330i सेदानची दोन-दरवाजा आवृत्ती असल्याचे दर्शवते. 330 ए आणि 330 सी दरम्यानचा सर्वात मोठा फरक करणारा घटक म्हणजे दरवाजांच्या संख्येमधील फरक.
इंजिन
330i प्रमाणे, 330Ci 2,979 सीसी एम 54 इनलाइन -6 द्वारे समर्थित आहे. हे इंजिन 225 अश्वशक्ती आणि 214 फूट-पौंड टॉर्क तयार करते. 330 आय, 330 सीआय, 330 सीआय कन्व्हर्टेबल आणि 330ix यासह 330 ची सर्व आवृत्त्या, झेडएचपी परफॉरमेंस पॅकेज नावाच्या अपग्रेड केलेल्या पॅकेजसह उपलब्ध होती, ज्याने 235 अश्वशक्ती आणि 222 फूट-पौंड टॉर्क वाढविला. या $ 3,900 पॅकेजसह निर्दिष्ट केलेल्या कार E46 3 मालिकेच्या सर्वात वांछनीय आहेत.
चेसिस आणि आतील
330Ci त्याच चेसिसवर E46 3 मालिका लाइनअप प्रमाणेच तयार केली गेली होती. अतिरिक्त शक्तीसह, 330 मॉडेल्सना BMWs DSC (डायनॅमिक स्थिरता नियंत्रण) च्या अधिक प्रगत आवृत्तीचा फायदा होतो. तेथे थोडे मोठे ब्रेक रोटर्स देखील होते. उत्तम मागील प्रवेग, झेडपीपी पॅकेजसह सुसज्ज मोटारी, एम-ट्यून केलेले निलंबन आणि मोठे, 18-इंच चाके. 330Ci 330i प्रमाणेच इंटीरियर वापरते आणि त्याच पर्यायांसह ऑफर केले गेले होते.
प्रक्षेपण
सुरुवातीला 330Ci पाच-स्पीड मॅन्युअल किंवा जीएम फाइ-स्पीड, स्टेपट्रॉनिक स्वयंचलितरित्या ऑफर केली गेली. नंतरच्या मॉडेल्सने पाच-गतीच्या जागी सहा वेग वाढविला. बीएमडब्ल्यू एसएमजी गीअरबॉक्स 2005 330 सीआय आणि 330 आय वर ऑफर केले गेले.
