टायमिंग बेल्ट आणि सर्पेन्टाईन बेल्टमधील फरक

लेखक: Lewis Jackson
निर्मितीची तारीख: 8 मे 2021
अद्यतन तारीख: 1 जुलै 2024
Anonim
टायमिंग बेल्ट आणि सर्पेन्टाईन बेल्टमधील फरक - कार दुरुस्ती
टायमिंग बेल्ट आणि सर्पेन्टाईन बेल्टमधील फरक - कार दुरुस्ती

सामग्री


काही लोक "टायमिंग बेल्ट" आणि "सर्पेन्टाइन बेल्ट" या शब्दांचा वापर परस्पर करतात. तथापि, या दोन इंजिन घटकांची पूर्णपणे भिन्न कार्ये आहेत. दोघेही वाहन चालविताना महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावतात व पोशाख किंवा तोटा नियमितपणे तपासला पाहिजे.

टायमिंग बेल्ट

टायमिंग बेल्ट कारच्या क्रॅन्कशाफ्टला कॅमशाफ्टशी जोडते. पिस्टनच्या सहाय्याने व्हॉल्व्ह्स उघडणे आणि बंद करणे सुनिश्चित करणे हा त्याचा हेतू आहे. सर्व वाहनांना टायमिंग बेल्ट नसतो.

नागिन बेल्ट

नागिन पट्टा, किंवा ड्राईव्ह बेल्ट, वातानुकूलन कंप्रेसर, वॉटर पंप आणि अल्टरनेटरसह अनेक इंजिन उपकरणे कनेक्ट आणि ऑपरेट करते. बर्‍याच नवीन प्रवासी वाहनांना नागांचा पट्टा असतो.

नुकसान

जर टाईमिंग बेल्ट ब्रेक चालू असेल तर पिस्टन वाल्व्हवर प्रहार करु शकतात, ज्यामुळे पिस्टन, वाल्व्ह आणि / किंवा सिलिंडरच्या डोक्याचे नुकसान होऊ शकते आणि यामुळे महाग दुरुस्ती आणि इंजिन बदलण्याची शक्यता असते. जर वाहन चालत असेल तर सर्पाचा पट्टा तुटला तर सर्वकाही पट्ट्याद्वारे चालवले जाईल.


टायमिंग बेल्ट इंजिनच्या व्हॉल्व्हची वेळ नियंत्रित करते. जेव्हा टायमिंग बेल्ट स्नॅप करतो तेव्हा काही प्रकारचे इंजिन खराब होऊ शकतात. टायमिंगच्या वेळेची वेळ बदलणे चांगले....

आपल्या फोर्ड कार किंवा एसयूव्हीच्या मागील भागावर टेल लाइट बदलणे किंवा तुटलेली लेन्स बदलणे अगदी सोपे आहे आणि आपल्याला कार्य करण्यासाठी केवळ क्रॉस टिप (फिलिप्स) स्क्रूड्रिव्हर आवश्यक आहे....

पहा याची खात्री करा