सामग्री

• टायमिंग बेल्ट वि. वेळ साखळी
• टाईम बेल्ट दुरुस्तीसाठी वेळः जास्त थकवणे
• टाईम बेल्ट दुरुस्तीसाठी वेळः प्रारंभ करणे कठीण
• टाईम बेल्ट दुरुस्तीसाठी वेळः गळती इंजिन
• टाईम बेल्ट दुरुस्तीसाठी वेळः हादरे

टायमिंग बेल्ट इंजिनच्या व्हॉल्व्हची वेळ नियंत्रित करते. जेव्हा टायमिंग बेल्ट स्नॅप करतो तेव्हा काही प्रकारचे इंजिन खराब होऊ शकतात. टायमिंगच्या वेळेची वेळ बदलणे चांगले.

दोन भिन्न प्रकारची इंजिने आहेत: हस्तक्षेप आणि हस्तक्षेप न करणे. जर एखादा टायमिंग बेल्ट हस्तक्षेप करणार्‍या इंजिनवर घसरला किंवा घसरला, तर दुरुस्तीच्या तुलनेत इंजिनचे खराब नुकसान होईल. टायमिंग बेल्टने हस्तक्षेप नसलेल्या इंजिनवर स्नॅप केल्यास, हस्तक्षेप करणार्‍या इंजिनद्वारे इंजिनला शक्य तेवढे नुकसान होईल.

टायमिंग बेल्ट वि. वेळ साखळी

काही कार वेळेच्या पट्ट्यासह येतात, परंतु काही वेळेच्या साखळीसह येतात. टायमिंग बेल्ट रबरचा बनलेला असतो आणि वेळेच्या साखळीपेक्षा तोडण्यासाठी अधिक उपयुक्त असतो. काही कार निर्माते वेळ साखळी करताना दर 80,000 मैलांवर टाईमिंग बेल्ट बदलण्याची शिफारस करतात. वेळ बेल्ट बदलण्याच्या मार्गदर्शक तत्त्वांसाठी शिफारस केलेले मायलेज तपासण्यासाठी आपल्या कार मॅन्युअलचा संदर्भ घ्या.

टाईम बेल्ट दुरुस्तीसाठी वेळः जास्त थकवणे

जर आपल्या कारने ठराविक प्रमाणात एक्झॉस्टपेक्षा जास्त गोळीबार केला असेल तर वेळ बेल्ट दुरुस्तीचा विचार करण्याची वेळ येईल.

टाईम बेल्ट दुरुस्तीसाठी वेळः प्रारंभ करणे कठीण

जर आपल्या कारमध्ये जास्त मायलेज असेल आणि प्रारंभ करणे कठीण असेल तर.

टाईम बेल्ट दुरुस्तीसाठी वेळः गळती इंजिन

जुन्या रबर टाईमिंग बेल्ट्स गरम हवेमध्ये आणि मोटर तेलाच्या प्रदर्शनासह खराब होतात. जर आपली कार गरम असेल आणि त्यास गळती लागणारे इंजिन असेल तर आपल्या वेळेच्या पट्ट्याचे आयुर्मान कमी होईल. नवीन वेळ हीट-प्रतिरोधक सामग्रीचे बनलेले असते आणि ही समस्या उद्भवत नाही.

टाईम बेल्ट दुरुस्तीसाठी वेळः हादरे

एक कार्यरत टायमिंग बेल्ट व्हॉल्व्ह आणि पिस्टनसह योग्य प्रकारे पूर्ण केला जातो. जर पट्टा खराब होत असेल तर वेळ बंद होईल, ज्यामुळे शेक होईल.