मी हार्ले 883 कसे ट्यून करू?

लेखक: Louise Ward
निर्मितीची तारीख: 11 फेब्रुवारी 2021
अद्यतन तारीख: 2 जुलै 2024
Anonim
मी हार्ले 883 कसे ट्यून करू? - कार दुरुस्ती
मी हार्ले 883 कसे ट्यून करू? - कार दुरुस्ती

सामग्री

नियमित ट्यून-अप आपल्या हार्ले-डेव्हिडसन एक्सएल 883 स्पोर्टस्टरचे आयुष्य वाढवू शकते, यामुळे मोटारसायकल मोटर आणि ट्रान्समिशनला जास्त नुकसान पोहोचण्यापासून प्रतिबंध करते. तथापि, ट्यून-अपमध्ये फक्त तेलापेक्षा जास्त झाकलेले असावे. मोटारसायकली ब्रेक, स्पार्क प्लग, एअर फिल्टर आणि अगदी विद्युत यंत्रणेनेही या समस्येकडे लक्ष वेधले पाहिजे. प्रत्येक घटकास योग्य प्रमाणात लक्ष देण्यासाठी नोकरीसाठी किमान दीड तास खर्च करण्याची अपेक्षा करा.


चरण 1

चौकटीच्या डाव्या बाजूला तेलाच्या टाक्या काढून टाका. फ्लॅट स्क्रू ड्रायव्हरने होसेस सैल करा आणि रबरी नळी फ्रेमच्या बाहेर काढा. तेलाच्या पॅनमध्ये तेल काढून टाका आणि ड्रेन रबरी नळी फ्रेममध्ये पुन्हा जोडा. फ्लॅट स्क्रू ड्रायव्हरने रबरी नळी पकडणे घट्ट करा. मोटरचे ऑइल फिल्टर अनस्क्यू करा आणि त्यास नव्या तेल फिल्टरसह पुनर्स्थित करा. ऑइल फिल्टरला हाताने फाइलरच्या पायथ्याशी घट्ट करा मोटरला स्पर्श करीत आहे, त्यास अर्धा वळण घट्ट करा. तेलाच्या टँकमध्ये तीन चतुर्थांश ताजे 20W50 तेल भरा.

चरण 2

सॉकेट रेंचसह ट्रांसमिशन युनिटच्या तळापासून ड्रेन प्लग अनस्क्राव करा आणि प्रेषण द्रव तेलाच्या पॅनमध्ये काढून टाका. ट्रांसमिशनमध्ये ड्रेन प्लग स्क्रू करा आणि सॉकेट रेंचने त्यास कडक करा. 1 क्विंटलसह प्रेषण पुन्हा भरा. प्रेषण द्रवपदार्थ

चरण 3

टॉरक्स स्क्रू ड्रायव्हरने एअर क्लीनरच्या बाहेरून बोल्ट काढा. कव्हर एअर क्लीनरमधून खेचा. एअर क्लीनरमधून फिल्टर घटक काढा आणि त्यास नवीन फिल्टर घटकासह पुनर्स्थित करा. एअर क्लीनर बेस वर कव्हर ठेवा. टॉरक्स स्क्रू ड्रायव्हरने एअर क्लीनर कव्हर बोल्ट कडक करा.


चरण 4

दोन्ही स्पार्क प्लगमधून स्पार्क प्लगच्या तारा खेचा. स्पार्क प्लग सॉकेटसह स्पार्क प्लग्स अनसक्रुव्ह करा. नवीन स्पार्क प्लग इलेक्ट्रोड अंतर एक अंतर साधनासह 0.40 इंच सेट करा. स्पार्क प्लग सॉकेटसह मोटरवर स्पार्क प्लग स्क्रू करा. स्पार्क प्लग तारांना दोन्ही स्पार्क प्लगवर ढकलणे.

चरण 5

पुढच्या आणि मागील चाकांवर ब्रेक पॅडची तपासणी करा. जेथे ब्रेक पॅड रोटर ब्रेक पूर्ण करतात त्या क्षेत्राला प्रकाशित करण्यासाठी टॉर्च वापरा. 1.8 इंचपेक्षा कमी पॅड सामग्री शिल्लक असल्यास ब्रेक पॅड पुनर्स्थित करा.

बॅटरिज टर्मिनल्समध्ये प्रवेश करण्यासाठी बॅटरीचे कव्हर लिफ्ट करा. मल्टीमीटरने बॅटरिज चार्जची चाचणी घ्या. तद्वतच, बॅटरीमध्ये किमान चार्ज 12.8 व्होल्ट असावा. स्वयंचलित चार्जिंग आणि बॅटरीसह बॅटरी चार्ज करा. मोटारसायकल्स चालू करा आणि सर्व दिवे व निर्देशक योग्यप्रकारे कार्यरत असल्याचे तपासा. जळलेले कोणतेही दिवे बदला. चार्जिंग व्होल्टेज तपासण्यासाठी मोटर सुरू करा आणि मल्टीमीटरने बॅटरीची चाचणी घ्या. तद्वतच, बॅटरीमध्ये कमीतकमी 14.1 व्होल्टेज असणे आवश्यक आहे. मोटर थांबवा आणि बॅटरी कव्हर झाकण बंद करा.


टिपा

  • व्होल्टेज चार्जिंग मोटरसायकली 14.1 व्होल्टपेक्षा कमी असल्यास आपल्या स्थानिक हार्ले-डेव्हिडसन डीलरशीपशी संपर्क साधा. चार्जिंग सिस्टम स्टेटर किंवा व्होल्टेज रेग्युलेटरमध्ये समस्या उद्भवू शकते.
  • तेल बदलण्यापूर्वी किंवा तपासणी करण्यापूर्वी मोटरसायकलला गरम करा. उबदार तेल अचूक तेलाच्या पातळीचे वाचन प्रदान करते आणि निचरा प्रक्रियेदरम्यान चांगले प्रवाहित होईल.

आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम

  • फ्लॅट स्क्रूड्रिव्हर
  • तेल पॅन
  • 3 क्यू. 20W50 तेल
  • सॉकेट पाना आणि सॉकेट
  • 1 क्विंटल. द्रव संप्रेषण
  • टॉरक्स स्क्रूड्रिव्हर्स
  • एअर फिल्टर घटक
  • स्पार्क प्लग सॉकेट
  • स्पार्क प्लग
  • स्पार्क प्लग अंतर साधन
  • ब्रेक पॅड
  • Multimeter
  • स्वयंचलित बॅटरी चार्जर
  • लाइट बल्ब

आपल्या 2006 मधील फोर्ड एफ -150 मधील एअरबॅग पूरक संयम प्रणालीचा भाग आहेत. एअरबॅग चेतावणी प्रकाश फ्लॅश किंवा राहू शकते वाचन वाचू शकते एसआरएस त्रुटी आढळली. एसआरएस सह विकृतींचे निदान आणि निदान एकदा सदोषपण...

कार्बोरेटर वन यामाहा वायटीएम 225 डीएक्स थ्री-व्हीएल एटीव्हीचे पुनर्निर्माण करणे जितके सोपे आहे तितके सोपे आहे. मिकुनी व्हीएम -24 कार्बोरेटरची साधेपणा नवशिक्या तंत्रज्ञानास मूलभूत कार्बोरेटर फंक्शन्सच...

तुमच्यासाठी सुचवलेले