सामग्री
क्रिसलर डॉज राम पिकअप ट्रक बॉडी स्टाईल 1981 मध्ये प्रगतशील स्नायू-बाह्य बाह्य शैलीमध्ये इंडस्ट्रीज इनोव्हेटर होण्यासाठी मूळपासून विकसित झाली. फोर्ड-शेवरलेट-डॉज लाइट-ड्यूटी ट्रक लाईनचा सर्वात टिकाऊ आणि उत्तम अभियंता म्हणून ओळखल्या जाणार्‍या रामने 1994 मध्ये बॉडी डिझाइनद्वारे नवीन मैदान मोडले ज्यामुळे भविष्यातील ट्रक काय निवडावेत हे ठरवले.
लवकर वर्षे
डॉज रामने १ 198 1१ मध्ये प्रीवार डॉजवर एकदा वापरल्या गेलेल्या स्लॅब-बाजूचे रुंद, लो-बॉडी स्टँड, एक रूंदी-परंतु उपयोगितावादी कॅब आणि हूड हूड अलंकाराने डेब्यू केला.
मूलगामी बदल
डॉज चीफ डिझायनर फिलिप पेन यांनी 1994 मध्ये डिझाइन केलेले "बिग रग" ट्रक दिसले.
नवीन रूप
पेनेस डिझाइनने 1950 च्या युगातील ट्रकच्या माफक हुड, वेगळ्या फ्रंट फेन्डर्स आणि फ्रंट्रुडींग फ्रंट क्रॉसहेर ग्रिलसह मादी रेट्रो-शैलीतील भरभराटपणासह मोठी रिग एकत्र केली.
अद्यतनित करा
फोर्ड आणि शेवरले यांनी त्यांच्या स्वत: च्या "बिग रग" च्या वाढवलेल्या हूड आणि वेगळ्या फेंडर स्टाईलच्या आवृत्त्यांसह डोजेस लीडचे अनुसरण केले.
थर्ड जनरेशन
१ in in मध्ये सुरू झालेली मूळ शरीराची रचना डोज पुढे ठेवत राहिली, जी रामला चांगली प्रकारे सर्व्ह करणारी ही लोखंडी जाळी भारी दिसण्याने मोठी झाली.
फॉरवर्ड लुक
आयकॉनिक राम नाक स्वतःच्या वजनाखाली घासू लागला आहे हे ओळखून, डॉजने २०० in मध्ये एक फ्रंट थ्रस्ट फुलण्यास देण्यासाठी मोर्चाची पुन्हा रचना केली आणि ती नव्याने दिसू लागली.
