सामग्री
उत्प्रेरक परिवर्तक हानिकारक रसायने आणि वातावरणास दूषित करणारे वायूंचे एक्झॉस्ट गॅस स्वच्छ करतात. तथापि, ते शक्तीचा मुक्त प्रवाह देखील प्रतिबंधित करतात. बर्‍याच उच्च कार्यप्रदर्शन उत्साही उच्च फ्लो कन्व्हर्टर स्थापित करतात. हार्डकोर रेसरसाठी, तथापि, सर्वात जास्त वाहणारे कन्व्हर्टर देखील बरेच आहे, म्हणून त्यांना हे सर्व एकत्र काढण्याची आवश्यकता आहे. हे नोंद घ्यावे की उत्प्रेरक कनव्हर्टर बेकायदेशीर आहे. हा बदल केवळ ऑफ-रोड रेसिंग वापरासाठी आहे.
आपला कनव्हर्टर Gutting
उत्प्रेरक काढण्याचा सर्वात सोपा आणि स्वस्त मार्ग म्हणजे आपल्या कनव्हर्टरला आतडे करणे. टेकडीवर गाडी मिळवा किंवा मार्गावर जा. उर्वरित वेळ यासाठी हे सुनिश्चित करा. तसेच, उष्णतेमुळे धातूचा विस्तार होईल आणि ते काढणे अधिक कठीण होईल. एकदा आपण कनव्हर्टर काढून टाकल्यानंतर, अनुप्रेरक आतील भागावर हनीकॉम्बसारखे दिसेल. हे घन आणि काढणे कठीण आहे परंतु आपण ते बाहेर काढू शकता. हे सर्व काढून टाकण्यासाठी ही एक धीमी प्रक्रिया असू शकते, परंतु ही प्रक्रिया थोडीशी संरचनेसह वापरली जाऊ शकते, जी खूप बळकट आहे. एकदा सर्व उत्प्रेरक काढल्यानंतर रिक्त कनव्हर्टर शेल पुनर्स्थित करा आणि आपली कार जाणे चांगले आहे. असे करताना काही समस्या आहेत. उत्प्रेरक काढणे केवळ आपली कार बेकायदेशीर ठरवते, परंतु उर्वरित एक्झॉस्ट सिस्टमपेक्षा कनव्हर्टरची रिक्त शेल एक चांगली डील आहे. यामुळे प्रेशर आणि वेग विसंगतीसह समस्या उद्भवतात जी आपल्या कारच्या कार्यक्षमतेत वर्धित करण्याऐवजी नकारात्मकतेवर परिणाम करू शकते.
पाईप्स चाचणी
आपण पैसे खर्च करण्यास तयार असल्यास, उत्प्रेरकापासून मुक्त होण्याचा हा एक मार्ग आहे. चाचणी पाईप एक अनुप्रेरक कनव्हर्टरच्या लांबीच्या रिकाम्या एक्झॉस्ट पाइपिंगची लांबी असते. आपल्या चाचणी पाईपमध्ये फक्त आपले कनव्हर्टर आणि बोल्ट अनबोल्ट करा. कॅटेलिस्टसह डीलिंगचे कोणतेही व्यवहार नाही. सर्वात चांगला भाग एक चाचणी पाईप आहे जो आपण आपला कनव्हर्टर पूर्णपणे अखंड ठेवू शकता. हे आपल्याला शनिवार व रविवार दरम्यान ट्रॅकवर चाचणी चालविण्यास अनुमती देते परंतु आपले कनवर्टर पुनर्स्थित करा आणि रस्त्यावर कायदेशीर रहा, आपण आपली कार चालविण्याची इच्छा बाळगली पाहिजे. कारण चाचणी पाईप देखील आपल्या निकामीच्या व्यासाशी जुळेल, आपल्या एक्झॉस्ट गॅसमध्ये चढ-उतार किंवा दबाव याबद्दल कोणतीही चिंता नाही.
