![2000 डॉज डकोटा PCV वाल्व रॅटलिंग नॉइज 3.9L स्पोर्ट](https://i.ytimg.com/vi/9-BRtRYo8dg/hqdefault.jpg)
सामग्री
डॉज डकोटामधील खराब पॉझिटिव्ह क्रॅंककेस वेंटिलेशन (पीसीव्ही) वाल्व्हमुळे विविध प्रकारच्या समस्या उद्भवू शकतात. केवळ आपले इंजिन शक्ती गमावणार नाही तर ते त्रासदायक, हलणे, खोकला आणि सामान्यत: खूप आजारी देखील वाटेल. याउप्पर, आपला गॅस माइलेज सुमारे अन्य मार्गाऐवजी प्रति मैलांच्या श्रेणीत गॅलनपर्यंत जाईल. खराब पीसीव्ही वाल्वचे परिणाम समजून घेणे ही समस्या सुधारण्यासाठी आणि आपल्या डॉज डकोटाला सुगमपणे परत करणे ही पहिली पायरी आहे.
गॅस मायलेज कमी होणे
खराब पीसीव्ही वाल्वचा हा पहिला प्रभाव आहे. आपले गॅस मायलेज खाली जाईल आणि आपल्याला बर्याचदा ते वाढवावे लागेल.
शक्ती कमी होणे
आणखी एक महत्त्वपूर्ण परिणाम म्हणजे इंजिनची शक्ती कमी होणे. वेग वाढवताना आपण चढावर जाण्याचा प्रयत्न करीत असताना हे विशेषतः स्पष्ट आहे. आपल्याकडे नियमित इंजिनऐवजी लॉन इंजिनचे इंजिन आहे.
रफ इडल
कारण क्रँककेस वायू सुटू शकत नाहीत, क्रॅंककेसच्या आत बॅक प्रेशर तयार होतो. त्यानंतर इंजिनला स्वतःच झगडा करावा लागतो आणि याचा परिणाम खूपच खराब होतो.
थुंकणे किंवा खोकला
जेव्हा आपण वेग वाढवण्याचा प्रयत्न करता तेव्हा खराब पीसीव्ही झडप असलेले इंजिन किंवा "खोकला;" असे दिसते की इंजिन थोड्या काळासाठी थांबले आहे. पुन्हा, बॅक प्रेशर बिल्डअपमुळे, इंजिनला स्वतःच लढा द्यावा लागतो, आणि फडफडणे हा अंतिम परिणाम आहे.
विलंब
उच्छृंखल होणे आणि शक्ती कमी होणे दरम्यान उत्तेजन येते. हे फडफडण्यासारखे वाटते, परंतु थोड्या क्षणापेक्षा जास्त काळ टिकते. ऑटोझोनच्या मते, संकोच हा पीसीव्ही वाल्व्हला जोडणार्या क्लॉग्डेड किंवा खराब झालेल्या पीसीव्ही वाल्व्हचा किंवा क्लॉग्जचा प्रभाव असू शकतो.