सामग्री
इंजिनमध्ये स्पार्क प्लगकडे दुर्लक्ष केले जाते. स्पार्क प्लगवरील अंतर म्हणजे इलेक्ट्रोड्समधील अंतर. प्लगमधून चालणारी वीज इंजिनमधील इंधन जाळेल. योग्य अंतर हे सुनिश्चित करते की प्रत्येक वेळी इंधन प्रज्वलित होईल. सरासरी अंतर एक इंच 0.035 आणि 0.045 हजारांश आहे. फोर्ड मस्टॅन्ग्ज त्या पातळीवर थोडेसे वाढ करतात.
फॅक्टरी शिफारसी
फोर्डने मस्तंग इंजिनसाठी स्पार्क प्लगचे अंतर 0.0 इंच इंच 0.054 हजारांश दिले आहे. आपण अंतर मोजमाप वापरून प्लगवरील अंतर मोजू शकता. खूप जास्त अंतर समायोजित केल्यामुळे इंजिनमध्ये चुकीचे नुकसान होऊ शकते. फारच कमी अंतर दिल्यास कमकुवत कमान होईल, ज्यामुळे चुकीचे काम होऊ शकते. इंचाच्या 0.052 ते 0.056 हजारांच्या दरम्यान लक्ष्य ठेवा. जर अंतर खूपच लहान असेल तर स्पार्क प्लगवर हात वाकवण्यासाठी गॅप गेज वापरा. अंतर खूपच विस्तृत असल्यास हाताच्या बोटाने हलके हलवा.
देखभाल
स्पार्क प्लग्स पाहण्यासह नियमित देखभाल दर 20,000 ते 30,000 मैलांवर होते. स्थापित केलेले असल्यास आपण वायर, प्लग आणि वितरक तपासावे. प्लग वायरवरील क्रॅक किंवा तुटलेल्या तारा पहा. वायरच्या दोन्ही टोकांवर वायरवरील गंजांच्या चिन्हेसाठी अंतर्गत कनेक्शनची तपासणी करा. कोणत्याही खराब झालेल्या तारा पुनर्स्थित करा. काजळी, तेल, कार्बन बिल्डअप किंवा प्लगचे शारीरिक नुकसान होण्याची चिन्हे पहा. काजळी, कार्बन बिल्डअप आणि तेल जास्त फायरिंग किंवा कमकुवत सील दर्शवते. चेंबरमध्ये अत्यंत स्फोट झाल्यामुळे शारीरिक नुकसान होऊ शकते. त्या ठिकाणी पूर्ण तपासणीसाठी आपण मेकॅनिकशी संपर्क साधावा. खराब झालेले किंवा फाउल केलेले प्लग त्वरित बदला. चुकीच्या तारा कनेक्ट करणे टाळण्यासाठी नेहमी एका प्लगवर नेहमी कार्य करा.
पर्याय
चार आणि सहा-सिलेंडर इंजिनसाठी सामान्य सोन्याचे स्पार्क प्लग आवश्यक नाहीत. आठ-सिलिंडरसाठी बहुतेक स्पार्क प्लग प्री-गॅप्ड येतात परंतु आपण ते तपासावे. इष्टतम कामगिरीला अनुमती देण्यासाठी बर्‍याच आफ्टरमार्केट परफॉरमन्स प्लगइन योग्य स्तरावर प्री-गॅप्ड केलेले आहेत. प्लॅटिनम आणि इरिडियम प्लग कामगिरी आणि गॅस मायलेज सुधारण्यासाठी अधिक स्थिर आणि सातत्याने स्पार्क देतात. इंजिनच्या सर्व मेक आणि मॉडेल्ससाठी अपग्रेड केलेले प्लग उपलब्ध आहेत.
