सामग्री
फ्लॅश फ्लश नंतर क्रिस्लर प्रेषण फारच संवेदनशील असते. आपण योग्य प्रेषण वापरत असल्याचे सुनिश्चित करा. क्रिसलर एटीएफ + 4 वापरण्याची शिफारस करतो, म्हणून त्याचा वापर करू नका. द्रवपदार्थाचा फ्लश सामान्यतः 3 ते 2 गीअरपासून हार्ड डाऊन शिफ्ट असतो, हा त्रास एक समस्या असल्यासारखा वाटतो, जेव्हा आपण निराश होत असता, घट्ट गाडीने धक्काबुक्की केली आणि त्रासदायक होतो. पैशाची बचत करण्यासाठी आणि ते स्वतः करण्यासाठी आपण स्वत: ट्रान्समिशनला पुन्हा प्रशिक्षण देऊ शकता. पुढील पर्याय म्हणजे तो डिलरकडे घेऊन जा आणि त्यास पैसे द्या. ही तुमची निवड आहे.
चरण 1
संगणक मेमरी साफ करण्यासाठी बॅटरी डिस्कनेक्ट करा, बॅटरी 10 मिनिटांसाठी डिस्कनेक्ट ठेवा आणि पुन्हा कनेक्ट करा.
चरण 2
स्थायी स्थितीपासून कारला 45-55 मैल वेगाने प्रवेग द्या जेणेकरून ट्रान्समिशन सर्व 4 गिअर्सवरुन जाईल. हे 10-15 वेळा करा.
चरण 3
30 मैल चालवताना 5-10 वाइड थ्रॉटल किक डाऊन करा. दुसर्‍या शब्दांत सांगायचे तर गॅस पेडलचा मजला त्यामुळे ट्रान्समिशन डाउनशेफ्ट, जेव्हा तुम्ही रिव्हव्हिंग ऐकता तेव्हा गॅस पेडल जाऊ द्या (लक्षात ठेवा हे कमीतकमी 5 वेळा करा).
जेव्हा आपण चरण 3 केले तेव्हा 45-55 मैल चालवताना 5-10 रुंद थ्रोटल किक डाऊन करा.
टीप
- टीसीएम (ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल) आपल्या ट्रान्समिशनला योग्यरित्या खाली आणण्यासाठी हे हस्तांतरित करण्यासाठी पुरेसे असावे. मला आशा आहे की ही टीप आपले पैसे, वेळ वाचवते आणि आपल्याला प्रचंड डीलर बिल टाळण्याची परवानगी देते. बरेच प्रसारण समस्या किरकोळ असतात आणि सहज निराकरण करता येतात. वाचण्यासाठी धन्यवाद आणि शुभेच्छा!
इशारे
- रहदारीमध्ये असे करू नका, रस्ता धोक्यांपासून साफ आहे हे सुनिश्चित करा.
- आपले सीटबेल्ट घाला
- ड्रायव्हर्स सेफ्टीचा सराव करा
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- आपले क्रिसलर वाहन
- रहदारी नसलेला खुला रस्ता.
