![पोलारिस पुल स्टार्ट कसे निश्चित करावे - कार दुरुस्ती पोलारिस पुल स्टार्ट कसे निश्चित करावे - कार दुरुस्ती](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-remove-replace-a-dodge-360-timing-cover.jpg)
सामग्री
बर्याच पोलारिस करमणूक करणारी वाहने, परंतु कधीकधी बॅटरी मरतात किंवा प्रारंभ अयशस्वी होतात. सुदैवाने, बर्याच पोलारिस मनोरंजनात्मक वाहनांमध्ये आपत्कालीन परिस्थितीसाठी बॅकअप पुल रोप स्टार्टर असतात. सुरुवातीची यंत्रणा म्हणून कार्य करण्यासाठी पोलरिस स्वेटर रोप स्टार्टर्समध्ये साधे झरे, केन्द्रापसारक लिव्हर आणि मजबूत नायलॉन लाइन असतात. रस्सी स्टार्टर्सच्या बहुतेक समस्यांमधे, जसे पोलारिस पुल स्टार्टरच्या बाबतीत, तुटलेली रीवाइंड स्प्रिंग्ज आणि पुल दोरीचा समावेश आहे. आपण सामान्य घरगुती साधने वापरून आपले पोलारिस स्वेटर स्टार्टर दुरुस्त करू शकता.
चरण 1
रिकॉइल साइड केसमध्ये प्रवेश मिळविण्यासाठी कोणतीही फॅअरिंग पॅनेल्स काढण्यासाठी सॉकेट आणि पाना वापरा. रीकॉईल साइड केस म्हणजे ओव्हल-आकाराचे एक विस्तृत गृहनिर्माण असेल ज्यामध्ये पुल-दोरी सर्व्हिस होल असेल. आपल्या एटीव्ही किंवा करमणूक वाहनाची पीछेहाट बाजूला काढा. इंजिन ब्लॉकवर बॉक्स ठेवणार्या चार बोल्ट असाव्यात.
चरण 2
रीसेस बॉक्स काढा आणि त्यास उलथा करा. शाफ्टवर लहान गोलाकार फ्लॅंज असलेली मध्यभागी बोल्ट काढण्यासाठी मानक मेट्रिक सोन्याचे सॉकेट वापरा. प्लॅस्टिक फ्लॅंज खेचून घ्या आणि खाली सेट करा, चेहरा करा.
चरण 3
पुली रीकोईलच्या शीर्षस्थानी बसलेल्या छोट्या सेंट्रीफ्यूगल लिफ्टकडे पहा. त्याच्याशी जोडलेला एक स्प्रिंग आहे. वसंत Unतूत ठेवला आणि वसंत keepingतु ठेवून सरळ वर खेचा. ते बाजूला ठेवा, चेहरा करा. पुली रीकोइल बाहेर खेचा. बॉक्समध्ये दोरीचे कोणतेही तुटलेले तुकडे शोधा आणि त्यांना बाहेर काढा.
चरण 4
पुली, पण वारा कोणत्या दिशेने जातो ते पहा. तुटलेल्या दोरीचा विस्तृत तुकडा मजला वर पसरवा. दोरीच्या शेवटी तुटलेले तुकडे ठेवा. दोरीच्या लांबीपर्यंत नायलॉन किंवा नायलॉन दोरी, नायलॉन किंवा नायलॉन दोरी, नायलॉन किंवा नायलॉन दोरी वापरा. टोकांवर शिक्कामोर्तब करण्यासाठी नवीन दोरीच्या दोन्ही टोकांना फिकट घाला.
चरण 5
रीकॉईल साइड केस होलमधून नवीन युरोपच्या एका टोकाला चिकटवा. बॉक्सच्या आत गुंडाळीची चरखी धरुन ठेवा आणि नवीन युरोपचा शेवट कॉईल चरखी दोरीच्या स्टॉप होलद्वारे चालवा. दोरी गाठली. नवीन दोरीच्या दुसर्या टोकाला टी-पुल हँडलच्या छिद्रातून चालवा. दोरी गाठली.
चरण 6
विलंब होईपर्यंत कॉईलच्या चरबीच्या दोरीच्या दक्षिणेस दिशेने वळवा. पुल कॉईलला शाफ्टच्या खाली सरकवा, नंतर कॉइलची चरखी स्प्रिंग मार्गदर्शक स्लॉटमध्ये न येईपर्यंत घड्याळाच्या उलट दिशेने वळा. वसंत retतु माघार घेत आहे किंवा नाही आणि आपल्यास प्रतिकार असल्यास हे पाहण्यासाठी पुल दोरीवर हळूवारपणे खेचा.
चरण 7
सेंट्रीफ्यूगल लिफ्ट आर्म आणि स्प्रिंग परत वरच्या गुंडाळीच्या चरणीवर परत त्याच स्थितीत सेट करा ज्यामुळे आपण ते काढले. लीव्हर आर्म कुंडा मार्गदर्शकावर बसेल, तर वसंत itतु त्याच्या तळाशी जोडेल. गोलाकार बाहेरील कडा मध्यभागी शाफ्टवर ठेवा, जसे की तो काढला आहे.
चरण 8
फ्लॅंज फिरवा आणि खाली दाबा. फ्लॅंजच्या मध्यभागी बोल्ट पुनर्स्थित करा आणि मानक किंवा मेट्रिक सॉकेटने ते घट्ट करा. रीकॉयल क्रिया तपासण्यासाठी पुन्हा दोरा खेचा.
रेकइल साइड केस परत इंजिनवर ठेवा आणि हाताने बोल्ट घाला. एक क्रिस्क्रॉस नमुना वापरुन सॉकेट आणि पानासह सर्व बोल्ट घट्ट करा. पुल दोरीने इंजिन सुरू करा.
टीप
- आपल्या पोलारिस डीलरकडून योग्य व्यासाचा पुलओव्हर दोरी खरेदी करा. बर्याच मेक, मॉडेल्स आणि एटीव्ही thatप्लिकेशन्स आहेत ज्या वेगवेगळ्या लांबी आणि व्यासाचे आकार निर्धारित करतात. एटीव्हीसाठी सहा फूट पुल दोरी मानक लांबी असतात. स्ट्रिंग ट्रिमर आणि चेन सॉ वर सामान्यतः वापरला जाणारा लहान 1/8-इंचाचा रस्सी खरेदी करू नका.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- सॉकेट सेट (मेट्रिक आणि मानक)
- कात्री
- नायलॉन दोरी (पोलारिस डीलरशिप रिप्लेसमेंट)
- फिकट