सामग्री
एस्केप फोर्ड लहान एसयूव्ही ऑफर आहे. आदरणीय ब्रोंको बदलून, एस्केप पूर्वीच्या फोर्ड ट्रक्समध्ये आढळलेला समान ऑफ-रोड आणि हेवी हॉलींग 4-व्हील ड्राइव्ह पर्याय प्रदान करते. बोर्ग-वॉर्नर १554 टू-स्पीड ट्रान्सफर केस 2- आणि 4-चाक ड्राइव्ह दरम्यान वैकल्पिक आहे.
शक्ती कमी होणे
आपण 2- 4-व्हील ड्राइव्हवर स्विच केल्यास आणि अतिरिक्त शक्ती जाणवत नसल्यास किंवा व्यस्त झाल्यानंतर शक्ती गमावल्यास, हस्तांतरण प्रकरण पुरेसे नाही. समस्येचे निदान करण्याचा एक द्रुत मार्ग म्हणजे 5 टक्के पेक्षा जास्त पातळीवर एस्केप चालवणे आणि दोन ते चार चाकांमधून ड्राइव्ह स्विच करणे. आपल्याला एस्केप्स इंजिन ध्वनी (किंवा टॅकोमीटर) मध्ये कोणताही बदल वाटत नसल्यास, स्थानांतरण प्रकरणात गैरप्रकार होते.
या रोगाचा प्रसार
ट्रान्सफर प्रकरणात किंवा प्रेषणात समस्या आहे की नाही हे निर्धारित करणे आवश्यक आहे. ड्राइव्ह निवडीसह जर एस्केप सहजतेने चालत असेल तर, आपले मत बदलणे कठिण असेल. तथापि, बदलणार्‍या गिअर्ससह काही समस्या असल्यास, हे ट्रान्समिशनचे प्रकरण असू शकत नाही तर दुरुस्तीची आवश्यकता असते.
द्रव गळती
पार्किंगनंतर एस्केप अंतर्गत कोणत्याही गळती झालेल्या द्रवाची तपासणी करा. ट्रान्समिशन आणि ट्रान्सफर केस दोन्ही द्रव संप्रेषण वंगण म्हणून आणि शीतलक म्हणून वापरतात. गळतीचे ठिकाण तपासा. ट्रांसमिशन थेट कारच्या खाली स्थित आहे आणि थेट इंजिनवर बंद होते. ट्रान्झॅक्सलवरून ट्रान्सफर केस वाहनाच्या मागील बाजूस आहे. हे कोठून येते? या युनिटमधून चिकट द्रवपदार्थाची कोणतीही गळती गियर बदल आणि गीअर्स आणि शाफ्ट्ससह समस्या निर्माण करते.
नियंत्रणे
एस्केप्स डॅशबोर्डवर कार 2- ते 4-चाक उंच किंवा लो ड्राइव्हवर हलविण्याकरिता मॅन्युअल नियंत्रण आहे. निवड बदलताना तुम्हाला टॅकोमीटर (मोजण्याचे RPMs) दोन्ही बाजूंनी उडी दिसेल. जर कोणताही बदल झाला नाही तर आपण गृहित धरू शकता की वास्तविक डॅशबोर्ड नियंत्रण योग्यरित्या कार्य करत नाही. डॅशबोर्ड विस्थापित करण्यापूर्वी आणि भाग बदलण्यापूर्वी, फ्यूज बॉक्स आणि 2- ते 4-चाक ड्राइव्ह यंत्रणा नियंत्रित करणारे फ्यूज तपासा. उधळलेल्या फ्यूजची जागा बदलण्यासारख्या सोप्या निराकरणामुळे समस्येचे निराकरण कमी क्रमाने होऊ शकते.
