![फोर्ड एक्सप्लोरर - इंटरमिटेंट नॉन-स्टार्ट इश्यू -समाधान!](https://i.ytimg.com/vi/9LoFScXBMkg/hqdefault.jpg)
सामग्री
फोर्ड एक्सप्लोररसह इग्निशनच्या समस्येचे निर्धारण करणे ही एक चरण-दर-चरण प्रक्रिया आहे परंतु तंत्रज्ञानाने याबद्दल जाण्याचा सर्वात चांगला मार्ग नाही. फोर्ड एक्सप्लोरर सुरू होणारी समस्या इग्निशन मॉड्यूल किंवा कॉईलशिवाय इतर घटकांमुळे होऊ शकते. एकदा बॅटरी आणि स्टार्टर तपासले गेले आणि निश्चित केले गेले, त्यानंतर इग्निशन स्विच, मॉड्यूल किंवा कॉइलकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे.
इग्निशन स्विच कॉरोडेड
फोर्ड एक्सप्लोररमध्ये इग्निशन स्विच आहे जो स्टार्टरला वाहनाच्या वळणावर सूचित करते. प्रज्वलन स्विचमध्ये व्यत्यय आणणारा सिग्नल तयार केल्याने स्विच कालांतराने कोरला जाऊ शकतो. जेव्हा ही क्षरण समस्या उद्भवते तेव्हा स्टीयरिंग कॉलम आणि इग्निशन स्विच स्पर्शात गरम होते. एक्सप्लोरर, तथापि, हे गंज सुरू करू शकेल, परंतु इग्निशन स्विच फक्त दुरुस्त करणे बाकी आहे.
तुटलेली इग्निशन वायर
फोर्ड एक्सप्लोररमध्ये स्टार्टरला जाणा The्या इग्निशन वायर्स जेव्हा वाहन चालवित असतात तेव्हा उच्च तापमानाच्या जवळ असतात. इंजिनमधून तयार होणार्या उष्णतेमुळे तारा हळू हळू सुरू होऊ शकतात. इग्निशनच्या प्रज्वलनाचे हे वितळण्यामुळे फोर्ड एक्सप्लोरर इग्निशन समस्यांचे प्रज्वलन होते. इग्निशन वायरचे ब्रेकिंग कालांतराने विकसित होऊ शकते आणि तारा पूर्णपणे ब्रेक होईपर्यंत ऑपरेटरला किरकोळ किंवा अधूनमधून प्रारंभाची समस्या येते. वायरिंग हार्नेस बदलणे हे की या इग्निशन समस्येचा एकमात्र बरा आहे.
सैल कनेक्शन
फोर्ड एक्सप्लोररच्या इग्निशनची वायरिंग हार्नेस वायरिंग हार्नेसच्या शेवटच्या टोकांवर नर आणि मादी प्लगद्वारे जोडलेली आहे. फोर्ड एक्सप्लोरर प्रज्वलन समस्या. ऑपरेटर किंवा वायरिंग हार्नेसच्या शोधाचा मालक. ऑपरेटरला त्याच्याशी जास्त संबंध नाही कारण ते इंजिनच्या बाजूला आहे.