सामग्री

• आकार
• फंक्शन
• प्रभाव
• समानता
• सायकल

इंधन पंप आणि इंधन इंजेक्टर आज कारचे दोन आवश्यक भाग आहेत. दोन्ही घटकांमध्ये समान वैशिष्ट्ये आहेत. तथापि, ते सामान्य ऑपरेटिंग सायकल दरम्यान खूप भिन्न कार्ये करतात.

आकार

इंधन इंजेक्टर सामान्यत: एक ते दोन इंच व्यासाचा असतो. इनक-टँक इंधन पंप साधारणत: पाच ते सात इंच लांब असतो, व्यासाचा व्याज चार ते पाच इंच असतो.

फंक्शन

इंधन पंप इंधन दबाव आणते आणि ते इंधन ओळीद्वारे इंधन इंजेक्टर्सकडे जाते. इंधन इंजेक्टर दाब असलेल्या इंधनाचे atomize करतात आणि ज्वलन कक्षात इंजेक्शन करतात.

प्रभाव

इंधन पंप इंधन प्रणालीमध्ये दबाव वाढवतात. इंधन इंजेक्टर्स इंधन प्रणालीतील दबाव कमी करतात.

समानता

दोन्ही इंधन पंप आणि इंधन इंजेक्टर विद्युत प्रणालीद्वारे समर्थित आहेत.

सायकल

इंधन पंप इंधन लाइनच्या उजव्या बाजूला येईल. एकदा ती पातळी गाठली की इंधन पंप बंद होतो. चक्र सेकंदात मोजले जाते. जेव्हा संगणकाद्वारे तयार केलेली नाडी प्राप्त होते तेव्हा इंधन इंजेक्टर उघडेल. या डाळींचे चक्र मिलिसेकंदात मोजले जाते.